Lyset startar som först när bilen börjar ladda så där har du ju rätt, sen undrar jag om inte problemet sitter i ljusomställaren för det hade jag på min Audi 100, jag plockade helt sonika isär den och slipade upp kontaktytorna som var lite brända och vips fungerade allt som det skulle igen :lol: // K...

Mät på den så det inte ligger konstantström på den för då öppnar den ju hela tiden, kanske någon som har gjort en sk egen koppling nångång i tiden

jaschå...hur då

kallstartsventilen styrs via en elektrisk ventil och ska bara öppna så länge som startmotorn går så troligtvis har du en defekt kallstartsventil
Mvh Kalle

Hej, nu till en dum fråga eftersom jag själv varit ute för det dock inte på en Audi utan snäppet bättre(läs Mercedes) har du bensin i tanken dvs funkar tankmätaren? Annars så låter det som en defekt bränslepump alternativt ett igensatt bränslefilter eftersom bränslet inte kommer fram
Mvh Kalle

Hej, brygga 30 och 87 så får du konstantström på pumpen
Mvh Kalle

Opps va spännande...det där verkar ju onekligen skumt för har det varit en läcka så lär den ju komma tillbaka, kan du provtrycka kylaren?

Hmm., ja en kylare lagar sig inte själv så mycket är säkert, du skrev spottade ut vattnet...var kom det, genom locket lr för där sitter ju en övertrycksventil som kan vara defekt
mvh Kalle

Och ni som har tröttnat på klenoden sätter ut en annons efter träffen va
// Kalle