finns de någon som vet var man kan få tag i sådana?

lelleal skrev:hej min audi har bra tomgång när man starta den fast så fort man kört lite så får den kass va kan de va ?
mvh

har du kollat co,n? annars skulle du kunna prova å ställa ner co skruven litte. tänkte bara på om den får litte för för mycke bensin å de är därför att den beter sig så.
Mvh L

Svar på wikipedias sida: 2.2 Turbo 10v (165 hästkrafter). Som fanns i 2 olika versioner beroende på årsmodell, fram till (1987-1988) så var det motorn MC mk1 med turboaggregatet KKK K26, från (1988a?) då motorn ändrades till MC mk2 som den kallas, byttes diverse saker under huven, bland annat turbo...

lelleal skrev:nu går den så fint så:)vill tacka ur_quattro för all hjälp! bytte ut alla gamla vacum slangar .men de störtsa felet var att kamrem stog lite fel måste blivit nått konstigt när ja spänder upp den!

okay ja de är sånt som händer. men huvudsaken är ju att den går nu i alla fall

okey ja ställde min efter den lilla luckan in till svänghjulet en pigg skulle stå imot en markering kolv 1 i topp, och sen kamaxeldrevet med pricken mellan ventilkåpan och topplocket stämmer de ?dragit runt nåra varv och de lät inget! mvh Ja men de låter somm om de vore rätt.då ska den starta. har ...

okey ja ställde min efter den lilla luckan in till svänghjulet en pigg skulle stå imot en markering kolv 1 i topp, och sen kamaxeldrevet med pricken mellan ventilkåpan och topplocket stämmer de ?dragit runt nåra varv och de lät inget! mvh Ja men de låter somm om de vore rätt.då ska den starta. har ...

lelleal skrev:då kom de bensin får leta läckage ska kolla så de är gnista med ! ställde rotorn prick vid prick de ska man göra va ?

japp ställ rotorn på sträcket i förderlaren kolla även så att fränre remskivan står mot pricken på kamrems kåpan.

lelleal skrev:okey ska testa de de är den som är där inne som ser ut som en kolv va ?:)

ja de är som en platta men en mutter i mitten. ta bara en tång och lyft i muttern.

lelleal skrev:tack så mkt för alla svar och hjälp detta löst !

vad var felet då?

prova å lyft på mängd skivan och se om de kommer någon bensin i spridarna. om de gör de så har du troligen luft läkage på någon av slangarna mellan luftmängd mätaren och insuget.

Mvh Larry

börja med att kolla hur kabel stammen ser ut från start motorn den brukar vara ganska så utsatt för olja och värme. har du larm i bilen ? tänkte om de är någon typ av startspär.

El schema till sidospeglarna är de någon som har ett sådant?


Mvh L

Dajjmen skrev:

ur_quattro skrev:
Sorry fel skärm kanter för att vara en uris.


Mvh Larry

Men audi gt finns också i Quattro.

oj ja läste vist litte för fort. . de har du rätt i att de kan vara en gt quattro

odens skrev:fått reda på att det tydligen är en quattro!

Sorry fel skärm kanter för att vara en uris.


Mvh Larry

Hej marino! ja nu är du oxå fast i audi träsket
om du behöver nå grejor till bilen så ska du skynda dig på demo innan de är försent.


Mvh Larry B

nix du behöver inte ta ner kofångaren. ta bara lös skruvarna som håller i hop kofångaren å spoilern sen kan du stoppa in en förlängare där och dra lös centrumbulten. så gjorde ja då ja bytte på min uris.


Mvh Larry

lelleal skrev:som i topic:)

den sitter i en gummi kudde på ovan sidan sen har du två stycken kuddar under kylaren. behöver bara använda en tians ringnyckel,


Mvh Larry

var får ja tag på fönster lisen som sittter i neder kan på rutan på dörren?

MvH Larry