Jag bara undrar om någon vet hur högt orginal bränsle tryck ligger på.
Jag har hittat en soppa pump som levererar 6bar o det e väl lite mycket antar jag.. så man får väl sätta en bränsletrycksregulator med..

Vill bytta ut min eftersom den surrar som fan.. Har ni med högt pump ljud på er

Jag hör inte min alls.

Då kanske min håller på o lägga av.. Det e där felet e kanske. Den klarar inte av o lämna det tryck motorn behöver, det e därför den pluddrar när man trampar på..

Min pluddrar ju oxå fortfarande, inte lika mkt. Jag tycker jag har upplevt att det pluddrar olika mkt beroende på hur mkt bensin det är i tanken. Bluddrar mer när tanken nästan är slut. Upplever du ngt liknande? Skulle kanske kunna vara ngt skit i den där grejen vid bensinfiltret. Att den har ett högra tryck när det är mer bensin eler nåt...

Det e inget jag har tänkt på.. men den ska vä ha en tank pump med. eller jag har fel.. jag hade tänkt o bytta det innan avresan uppåt.. men jag får se.. Kanske räcker o ha full tank hela tiden.

Min pump visslade på som fasiken förut. Men bytte till en lite värre och det slutade då.

AudiArt skrev:Min pump visslade på som fasiken förut. Men bytte till en lite värre och det slutade då.

Men vad ger den i tryck? satte ni bara på den o körde.. För den jag ska bytta till ger ju 6Bar o det e väl litta mycket. så jag vet inte om man måste ha en regulator då.

Jag bläddrade runt i min "storbok" om USA-bilarna och en 5-cylindrig kärra skall ha 4.7-5.6 bar enligt den.

En orginal S2 pump. Kör på E85 så jag behöver mycket soppa....

En tryckregulator finns redan i K-Jet sprutet (i bränslehuvudet), har du kollat
silen än? Du verkar ha precis samma symptom som mig. Dvs dör på last och oljud ifrån pumpen. I mitt fall var de ju resultatet av strypt flöde i matningen med jättehögt tryck som följd.

Kolla silen, om du inte gjort det redan.

Öppna tanklocket och lossa och blås rent returledningen med tryckluft. Igensatt retur leder till för högt tryck och problem.

Lossa bränslefiltret och matningen vid bräsnlehuvudet och blås rent med tryckluft.

Sätt något kärl vid bensinpumpen och kör den, flödar den eller är det stopp
i tanken?

Om det här stämmer och det fortfarande inte lirar får man mäta systemtrycket, det måste mätas med T-kors på matningen med allt inkopplat annars blir det ju oreglerat tryck och det är ointressant.

För lågt tryck så är förmodligen pumpen slut - för högt och du har förmodligen fått in nått skräp i K-jet huvudet som stryper flödet och höjer systemtrycket.

Någon K-jet expert som tycker jag är ute och cyklar?

Mvh

/Christian

jag ska bara försöka o få en dag ledigt eftersom jag jobbar så pass mycket, då ska jag kolla allt de där..

Jag har varit under bilen nu o kollat nu.. Där går ju ut en slang under tanken o vidare till ett litet filter - pumpen - någon "klocka" (e det tryckregulatorn ) - filtret o sen vidare.
Men pumpen surrar ganska bra o det låter som den hackar litta..

Men i morgon så blir det pump o filter..
Blir det inte bättre efter det så kommer inte jag på träffen..
Som det e nu så kommer jag inte till afären runt hörnet bara..

jo precis regulatorn sitter mellan pumpen och filtret

Hallå boys..

Nu ser det mörkt ut för min del. Har fått byttat förfilter, pump o filter på den nu..
O nu vill den jävlen inte ens starta.. Vad man kan bli irriterad
Men jag ska kolla om jag har fasvänt pumpen. Kanske suger istället för o trycka. Svårt o tänka mig det förståss.. *Suck*

Så det sista rycket blir i morgon antar jag.

Fasiken vad surt

Det är inte lätt att komma med några bra tips...

ja där e ström fram till pumpen o där e 16liter soppa.
Pumpen går igång, (Provat med testlampa). Så jag har tagit av matarledningen på k-jeten men där kommer ingen soppa..

Surt, men du har ju iaf ringat in felet. Har du kollat om det finns bensin efter filtret, så man kan utesluta tryckackumulatorn (grunkan mellan pumpen och filtret som håller trycket så att bilen ska starta på en gång)?

Isåfall måste det ju vara stopp i matningsledningen.

Lycka till - det måste vara nära nu!

/Christian

ja då e där en sak till som kan kollas. ska plocka av röret o kolla om det kommer soppa direckt efter pumpen. om det gör det så går man frammåt bara tills man kommer till felet.

låter enket...