servostyrning

[audi_coupe_gt]

Tjena alla audisnubbar!!
Jag har ett litet problem med min servostyrning. När man ger fullt rattutslag så kommer det ett knarrande ljud från framvagnen.
Har kollat servooljan och den ligger strax under max.
Det syns heller inga synliga läckage vid pumpen och vid själva styrservon.
Kan det vara något med pumpen eller är det oljan som har för gamal???
Annars fungerar den utmärkt...
Tack på förhand.....

[<:gt 2.2l:>lillen]

det är inge driv knut lr nått...

[audi_coupe_gt]

Jag tror inte det eftersom att jag har bytt de yttersta drivdamaskerna på båda sidorna och då såg det inte ut att vara något fel.
Men det klart det kan ju vara något man har missat.
Om det skulle vara drivknuten så skulle det väl höras om man om man rullade sakta framåt också. Men detta ljudet framkommer bara när man ger fullt rattutslag och bilen står still och det är bara en kort stund. Vi har ju även en audi 100 från ungefär samma tid men där mer pyser det vid fullt rattutslag.
Det kan inte vara att det är glapp i någon styrled eller nått???
Tack på förhand....forever audi

[<:gt 2.2l:>lillen]

ä de ett surrande ljud leller ett klukande

[audi_coupe_gt]

Det är ett klunkande ljud...

[<:gt 2.2l:>lillen]

drivknut.. omd et vore servon så skulle det låta hela tiden när du svänge fört med ett konstant surrande.. när det är en drivknut så är det när du belastar han så kluckar det, allså när du svänger. om han är riktigt slut så klonckard et hela tiden

[audi_coupe_gt]

hur mycket kan en sån gå till...

[Spikey]

Har för mig att jag fick pröjsa 800 bagis/st på Mekonomen för dom..
Men dom e lite knepiga att hitta.
Dom fick ta hem några olika till mig innan jag hitta den som var rätt.
Men jag ska ta reda på vad det va för nr på dom så skickar jag det..

Jag iof en Quattro..vet inte om det är samma.. Men jag tror det ska vara det.

//Alexander

[<:gt 2.2l:>lillen]

jag kommer inte ihog va jag skulle få köpa för men vet var fan inte 800 spänn allfall. max 500 inte mer

[audi_coupe_gt]

Tjena.
Det låter ju inte alls farligt......
Men är detta ett jobb som kräver att man har specialverktyg?
Eller går det bra med vanliga verktyg.

Mvh.....Always audi

[Spikey]

Nej, inga spec verktyg.. Men det e lättast om man tar bort hela driv axeln sitter ju bara med 6 el. 8 insex bulltar på inredrivknuten.

Det e bara att ta bort drivaxeln och sätta fast det i ett skruvstäd eller liknande och sen e det bara att slå bort själva knuten sitter inga låsbrickor som man måste ta bort innan..
Sen e det bara att knacka dit den nya och montera tillbaka..

Lycka till!

//Alexander

[GT-87]

Alla priser är inklusive moms.
Benämning Placering Information Artikel nr Pris
Drivaxel vänster med man vxl, med ABS utbytes 06-20296 Inget pris ang.
Drivaxel höger med man vxl utbytes 06-20293 2812:-
Drivknut yttre med man vxl 06-20294 2141:-
Drivknut yttre med ABS 06-20295 3212:-
Drivknut inre med man vxl 06-20273 1449:-
Drivaxeldamask yttre 06-26007 142:-
Drivaxeldamask inre 06-26109 224:-

[<:gt 2.2l:>lillen]

äää vart i roven hittatde du dom sirforna... äää dyrt

[GT-87]

det är från mekonomens hemsida

[Spikey]

Men jag pynta runt 1000 lappen för en yttre drivknut på mekonomen..

[audi_coupe_gt]

Tjena alla audifreaks!!!!!
Igår var jag ute och körde en långrunda på 10mil, men jag kunde inte höra något knarrande ljud ändå stannade jag ett par gånger och gav fullt rattutslag. Om det vore drivaxlen borde det inte låta varje gång jag svängde eller kan det komma och gå.....?

[<:gt 2.2l:>lillen]

jooo då låter det varje gång när du svänger