någon som vet vad man måste byta för bränsle trycket skall komma upp de samma som till en 100 turbo??

Du kan få upp trycket, men hur mycket klarar spridarna att leverera? Vet i.o.f. inte vad du är ute efter, men tänk på att det är skillnad på tryck och flöde.

Men om det bara är trycket du är ute efter så har du en del info om hur du får upp det här:

http://bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=1612

Lycka till

jag förklarar lite dåligt.. förlåt. men när mitt ladd kommer så bara bilen börjar "bluddra" ökar inte eller nått går inte alls typ.... jag tror de är bränsletrycket från tanken å fram till luftburken.. för där sitter de en tryck ventil.. elle någon som har ett bra förslag??

Hittade en sida här med en massa tokbra fakta om audis k-jetronic.
Läs igenom den så är det bara gå ut i garaget och sätta fart på turbomotorn.

http://audinsane.se/k-jetronic.htm

aha okioki.. men peter urq den BTR ventilen satt ju på turbo motorn innan å då gick det fint.. kan de inte vara att pumpan är sliten? för mig att han som jag köpte bilen av hade köpt en ny.. å den ser ganska ny ut.

Hur artar sig problemet? Beskriv mer... Börjar den alltid pluddra så fort laddet kommer oberoende av belastning?
Eller är det bara om du trycker lite hårdare på gasen?
Vad händer om du mer väldigt lite gas låter motorn varva ut (utan att turbotryck byggs upp) ?

Har du turbotrycksmätare på bilen? Vad visar den i så fall?

Många frågor

Peter urq skrev:Hur artar sig problemet? Beskriv mer... Börjar den alltid pluddra så fort laddet kommer oberoende av belastning?
Eller är det bara om du trycker lite hårdare på gasen?
Vad händer om du mer väldigt lite gas låter motorn varva ut (utan att turbotryck byggs upp) ?

Har du turbotrycksmätare på bilen? Vad visar den i så fall?

Många frågor

jag har inte ens prov kört för den går ca till 2 tusen varv sen börjar den pluddra men jag har provat sänka laddet å då varvar den mer men inte så mkt.. jag skall prova å kolla vad som händer när jag belastar den.. de låter som ett bränsleproblem, tycker jag igf.. den laddar knappt 0,1bar när jag gasar upp den...

jag har löst problemet.... så nu går den rent igf...

Du får väll berätta vad de gjorde för att lösa problemet, lite intressant för vissa kanske

de var skit som hade lakt sig i tryckregulatorn..