Bilprovningen testar ju inte längre dessa EGR-ventiler.
Men jag antar att de ändå måste finnas monterade och funktionsdugliga.
Eller får man köra med den urkopplad och kanske till och med bortmonterad numera? Om nu CO-halten ändå ligger under lagliga 4.5% ?

Jag har ingen på min ens..

Jag har blockerat min med en mettalbit. På utbytesmotorn kommer jag att ta bort den helt.

vad gör dessa ventiler då?, går den värre utan eller?

De suger in en del av avgaserna och förbränner igen, nåt miljövänligt hittepå. Ingen märkbar skillnad att ta bort den men teoretiskt höjer man motorefekten.

Nästan alla är igensatta av sot och skit vilket gör att de endå bara sitter där och tar plats.

Jag funderar också på att ta bort EGR ventilen för den är ju ändå onödig nästan när den aldrig funkar. Men vad säger besiktningen om man inte har den där tex. Ska besikta bilen i april då skulle man ju kunna kolla med SBP.

//Audimannen