Tja. Var hemma hos en kompis idag för att mecka med hans bil. När vi skulle köra iväg med min bil så backa jag först och när jag la i 1an så bara dog bilen, Precis som att jag släppt ut koppligen för snabbt. När jag försökte starta den igen så hände inget. Så vi puttade den till en backe och försökte springa igång bilen, men inget hände.

Efter att tagit bort tändstiften och kollat så att det var gnista så skruva vi tillbaka allt igen och då starta den efter några försök med startmotorn. Jag lät bilen stå på tomgång en stund och den gick precis som den brukar göra, men helt plöstligt så dog den.

Vi tog bort stiften igen för att kolla hur dom såg ut och dom var torra och fina. Vi testade också med startgas men bilen gav inga tecken på att vilja starta. Kolla så att bränslebumpen starta och det gjorde den, Kollade också alla säkringar och dom var hela. Det låter inget konstigt från motorn och kamremen är hel.

Vad tror ni kan vara felet. Vad ska jag kolla efter? Bilen är en Audi GT -84

//Dajjmen

Har du läst i denna tråden:
http://bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=2535

Det verkar vara något virus som härjar nu

Hur mycket soppa har du i tanken? Bytt filter nyligen?

Edis skrev:Har du läst i denna tråden:
http://bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=2535

Det verkar vara något virus som härjar nu

Hur mycket soppa har du i tanken? Bytt filter nyligen?

Japp läst igenom. men iockmed att motorn startade och gick fint efter en stund så kan ju inte det vara något av dom felen?

Jag har nyligen bytt, Batteri, Stift och filter.

Du har inte tankat på något udda ställe?
Min granne gjorde det och fick samma symptom på sin bil.
Bensinen var full med vatten.

Jojjan skrev:Du har inte tankat på något udda ställe?
Min granne gjorde det och fick samma symptom på sin bil.
Bensinen var full med vatten.

Nej tankade på statoil innan jag srog till polaren. )5 oktan. dom lär ju ha bra bensin?

Dajjmen skrev:Nej tankade på statoil innan jag srog till polaren. )5 oktan. dom lär ju ha bra bensin?

Nja bra och bra. Den är dyr i alla fall.
Men visst är det konstigt att bilen strular en stund efter att du har tankat den.

Testa att öppna tanklocket, om det suger till rejält då så kan det vara så att det inte kommer in luft i tanken så att vacuum bildas. Jag vet inte om det är möjligt på dessa, men är tanken full så finns det ju mindre luft i tanken vilket göra att inte bilen kan gå så länge.

Råkade ut för detta på min åkgräsklippare för ett par veckorsedan, höll på att bli tokig innan jag hittade att det var skit i det lilla lufthålet i tanklocket

Även inte den andra tråden visar EXAKT samma fenomen så finns det mycket matnyttigt i den.

Edis skrev:
Även inte den andra tråden visar EXAKT samma fenomen så finns det mycket matnyttigt i den.

Jo det har du rätt i, ska kolla lite mer imon.

Var det tokvarmt ute när det hände?
På vissa bilar kan det bli ånglås på. Men det är inte vanligt.

blueman83 skrev:Var det tokvarmt ute när det hände?
På vissa bilar kan det bli ånglås på. Men det är inte vanligt.

Nej. det var typ 20 grader.

Idag kollade jag spridarna. Dom funka men vet inte riktigthur mycket som ska komma ut. dettyp spruta lite sådär halv seriöst. Asså inte som på nya spridare till bilar men det kanske ska vara så? Sen testa jag tänddelarna och allt såg fint ut. Vad ska jag kolla nu?

Kan ju säga att jag lider med dig, vi sitter i samma båt nu... det mesta som man kan kolla när motorn inte startar står nog i min tråd som edis länkade till.

Säg gärna till om du kommer på nåt mer, kan vara intressant för min egen del

Så, nu funkar gtn ogen. Gud vad skönt. Var nyss ute och körde en runda. Shit vad rolig bil det är asså. Det jag bytte var Rotor, tändningsfördelare och så köpte jag en tändspole (MSD) av Gizmo. När jag satt på allt starta bilen direkt.

Kan det ha varit tändspolen som var boven i dramat alltså?

Jojjan skrev:Kan det ha varit tändspolen som var boven i dramat alltså?

Japp borde varigt det.

Humm... då kanske man skulle testa att byta den då, min är ju fortfarande död

Men det är väl väldigt ovanligt att tändspolen pajjar?

Megiltura skrev:Humm... då kanske man skulle testa att byta den då, min är ju fortfarande död

Men det är väl väldigt ovanligt att tändspolen pajjar?

Ja testa byta den. Surt att du inte fått igång din. Ja, jag blev helt pass att den starta efter att jag bytte den. Jag bytte till MSD tändspole som laddar 45000V. Någon som vet var audis orginal tändspole laddar?

/Dajjmen

Gott att den fungerar igen

Skumt att tändspolen ger upp, men slitna tänddelar och åldern kan mycket väl döda en tändspole. På min MG så blev tändspolen glödhet när fördelaren var sliten, men med min nya elektroniska fördelare går den som en dröm och blir inte alls lika varm längre.

Våra bilar är ju helt klart gamla, så det är väl inte mer än rätt att de lägger av.

men när den dog hur dog den? och hur var den när du skulle starta den igen?

för jag har nått liknande problem och det händer absolut ingenting när jag vrider om nyckeln inte ens några kontroll lampor börjar lysa eller startmotorn försöker inte ens... så behöver hjälp kolla min tråd å skriv där tack..

http://www.bilsnack.com/gt/viewtopic.ph ... highlight=

kolla reläet till bränsle pumpen att den inte har gått!! vrid på tändningen o hör om pumpen surrar eller ger något ljud!!