Skruva eller pressa kolven i bromsoken?

Raggaren_p92 · Inlägg av **Raggaren_p92** » sön nov 08, 2009 16:02

Tjena en snabb fråga, Jag kolla över bromsarna på audin. men är det någon som vet om man ska pressa eller skruva tillbaka kolven i oket? tänkte kan vara bra å veta

annars kan det gå galet.

Fram pressar man, men det är bak jag funderar över? några andra bra tips?

Hur spänner man handbromsen å sådant?

Det är på min Audi GT coupe -86.

Tack på förhand

Inlägg av **Edis** » sön nov 08, 2009 16:19

Ok-kolvarna bak skruvar man in, man kan inte "motionera" dem genom att pressa de ut och in som på vanliga ok.

Handbromsen justerar sig själv i oket, men det finns väl någon justering vid handbromsen också, men den ska man ju knappast behöva skruva på om man inte har bytt wire.

Jag gillar INTE de oken...

Raggaren_p92 · Inlägg av **Raggaren_p92** » sön nov 08, 2009 16:34

Tack så jätte mkt

började nyss plocka isär.. och tänkte innan jag pressar går jag in och kollar om jag fått någe svar.. tur det att du svara

Toppen och tack för tipsen jätte snällt

blueman83 · Inlägg av **blueman83** » sön nov 08, 2009 16:44

Som edis skriver så skruvar man in kolvarna med ett specialverktyg.
Jag köpte ett sådant på biltema för flera årsen som håller bra.
Har säkert använt det på ett tiotal audisar..

Bild här:
http://www.biltema.se/products/producti ... emId=82465

När du monterar tillbaka bromsoken bak så använd INTE handbromsspaken det första du gör för då kommer du förstöra själva självsträcknings funktionen i oken.

Börja med att pumpa upp trycket med bromspedalen tills det blir motstånd,
såg att du hade målat oken så troligen måste du nog lufta oken oxå om du har varit bort med dom.

Handbromswiren justerar du under bilen, wirearna går ihop ien klyka.
Man brukar få koppla ihop ett par förlängare på ett 1/2tum spärrskaft och en långhylsa.
Wiren justerar du sist av allt tills du får ett spel på handbromsarmarna på ca: 2-3mm

Raggaren_p92 · Inlägg av **Raggaren_p92** » sön nov 08, 2009 17:30

Tack blueman83. Japp jag har målat dom, men var så lat att jag bara målade dom på plats

Sedan när jag skulle skruva tillbaka kolvarna så använde jag en polegrip

kanske inte det bästa, med det verkade fungera. Tack för ännu ett tips

jätte bra att få se sådna tips

Fixade höger sidan. kom över på vänster och såg att det inte fanns damskydd där.. så det var jätte rosigt

så försöker smörja iordning det nu och försöker rädda det så gott det går

Inlägg av **Edis** » sön nov 08, 2009 17:56

Det finns packningssatser att köpa, så om inte kolven är helt kass går det nog att få liv i det igen.
Jag har också det där verktyget, men på lillebrorsans Coupé passade det inte riktigt bra, men det är helt klart värt att köpa det!

Stormcrow · Inlägg av **Stormcrow** » ons nov 11, 2009 12:42

Ett tips på verktyg att skruva in kolven med:

Jag använder verktyget som följde med min vinkelslip, det man använder för att skruva lös "brickan" som håller kapskivan. Bättre än polygrip iaf....

phille_hbg · Inlägg av **phille_hbg** » tor nov 12, 2009 14:42

en grundregel man kan ha i bakhuvet är att om kolven har ett kryss på sig så ska den skruvas. är den plan så ska den tryckas in

bra tips "Stormcrow"! ska testa det nästa gång! är ju alltid en aning rädd att förstöra gummit med polygripen :/

MVH Phille