varvstopps fråga

theymmot · Inlägg av **theymmot** » tis apr 06, 2010 18:55

Vad är det som styr varvstoppet? Mitt nyper till utavhelvete vid 5000 rpm.

Fegis · Inlägg av **Fegis** » tis apr 06, 2010 18:56

Min hade varvstoppsskydd på 5 500rpm.. kommer dock inte ihåg vad det var som gjorde det, en gissning är rotorn men jag kan vara ute o cykla med..:P

Inlägg av **Edis** » tis apr 06, 2010 19:03

Japp, varvstoppet sitter i rotorn. Den är rätt stor och mer avancerad än vanliga, syns lite här:
Bild

Går att sätta dit en rotor utan varvstopp om man vill

theymmot · Inlägg av **theymmot** » tis apr 06, 2010 19:20

Så det är själva rotorn som gör det hela. För jag har satt i en vassare kam och den börjar dra vid typ 4500 och varstoppet kommer typ vid 5000 så man hinder inte känna mycket av draget. Kan man modifiera rotorn så att man får upp varvstoppet lite?

Inlägg av **Edis** » tis apr 06, 2010 19:44

Nej, det är nog ingen idé att försöka modda den. Kollade precis på en jag hade "bredvid" mig och det går nog inte att justera den så att den stoppar senare. Jag rekommenderar dig att köpa en utan varvtalsstopp och se till att ha full koll på gasfoten.

theymmot · Inlägg av **theymmot** » tis apr 06, 2010 20:28

Var tvungen och testa byta rotorn då jag hadde en annan och nu ligger stoppet på 5900

lagomt tycker jag

Inlägg av **Edis** » tis apr 06, 2010 20:35

Aaaah, se där. De kanske slår av tidigare när de blir gamla. Man kan ju tänka sig att fjädern mattas av när den börjar bli för gammal! Intressant

theymmot · Inlägg av **theymmot** » ons apr 07, 2010 16:17

Men jag tror man kan böja den lilla flärpen fjädern sitter på så får man lite högre varvstopp.