Remskiva till vevaxeln lossnade och det bara small till ,trodde det va kamremmen som gick först men den va hel,rev ner halva motorn och fick se 10 st krökta ventiler riktigt kul
blir att plocka bort dom små ASEN och se bara så toppen höll annars blir jag grymt deppig som sagt man har ju lagt ner en hel del kosing på toppen innan riktigt surt
Senast redigerad av 1 rallytobbe, redigerad totalt 0 gånger.
Det ända possitiva är att det hände nära hemma iaf utan för jobbet, hade lite problem kunde inte få upp den på en släpa bilen är för låg,
så det fick bli att bogera fick plocka bort hela fronten och försöka hitta någonstans att sätta fast bokserlinan, ögla fanns inte kvar,
hade ju planerat att åka upp till hudiksvall nu i helgen ,hade vart lite surt om det hade hänt där uppe 60 mil hemifrån
rallytobbe skrev:
Vet inte redigt ,,men tror att ventilerna kommer i otakt med kolvarna när vevaxeln går runt som den vill antar jag iaf
Jag hänger inte riktigt med här, kamremmen påverkas väl inte av den stora remskivan? Eller är jag helt ute och cyklar igen?..
nedre drevet som kamremmen sitter i bakom det stora remhjulet sitter fast i en skil i vevaxel går den av så går inte kolvarna i takt med ventilerna bla.
Usch vad surt. Lider med dig.
Klarade sig krysskils spåret i vevaxeln?
Både rätt och fel med att krysskilen är en Audi sjuka.
Att det händer många audi bilar beror helt och hållet på att mekanikerna
inte använder något mothåll utan drar åt bulten mot vevaxeln direkt och gärna med mutterdragare. Då får den lilla krysskilen ta upp all belastning.
blueman83 skrev:Usch vad surt. Lider med dig.
Klarade sig krysskils spåret i vevaxeln?
Både rätt och fel med att krysskilen är en Audi sjuka.
Att det händer många audi bilar beror helt och hållet på att mekanikerna
inte använder något mothåll utan drar åt bulten mot vevaxeln direkt och gärna med mutterdragare. Då får den lilla krysskilen ta upp all belastning.
vet inte har inte hunnit ta bort remskivan ännu hade fullt upp med toppen i går kväll ,
hade grymma problem med att få bort grenröret är ju riktigt trångt med 3:1 röret sen komma åt alla 5 bultarna
så det får bli en vända imorgon så får man väl en dom om toppen höll annars blir det att beställa rubbet igen
Nosliwe skrev:Skrev visst lite fel menade att det var tur att det hände FÖRE nästa helg. så du inte hade stått 60mil hemmifrån med en rasad motor.
hehe jo det hade ju inte vart roligt precis, spanade lite på va delarna skulle gå på hamnar runt 5 papp ,
är toppen hel så blir det att beställa nya på torsdag surt sa räven kunde ju ha lite roligare för de pengarna
Jo, förstår det. tråkigt när sånt här händer, specielt med tanke på hur mycket tid du har lagt ner på din bil. Lite OT: Träffen som är på lördag är inte GT coupes officiella träff väll?
Va i garaget en sväng precis hem kommen ,tog bort remskivan det va helt rent fanns inte nått ämne till någon skil där inte...
nu blir det att jaga reda på ett nytt kamdrev där nere oxå
så vad jag kunde se såg jag inga sprickor iaf ,men lika bra att försöka hitta någon som kan rönka toppen
Låter troligt att de va kilen, sjukdomen ala vw.
menade att det var tur att det hände FÖRE nästa helg. så du inte hade stått 60mil hemmifrån med en rasad motor.
