Xenon i helljuset, bilder på delar av monteringen

Gizmo · Inlägg av **Gizmo** » fre feb 22, 2008 17:09

Nya bilar idag som är utrustade med xenonljus har i regel 4300K, som ger ett utpräglat vitt ljus med mycket hög ljusstyrka. 6000K ger ett absolut kritvitt ljus och uppfattas av ögat som den ljusstarkaste lampan.

Så 6000 kan nog vara lagom..

zlobo · Inlägg av **zlobo** » fre feb 22, 2008 17:12

Gizmo skrev:Vilken färgtemperatur ska jag välja? Högre färgtemperatur innebär förlust på ljusstyrka. Ökad färgtemperatur ger ett blåare ljus för att vid 12000K övergå till violett. Nya bilar idag som är utrustade med xenonljus har i regel 4300K, som ger ett utpräglat vitt ljus med mycket hög ljusstyrka. Även om du väljer 12000K kommer du att få ett mycket starkare ljus än med en traditionell halogenlampa. Vad är du ute efter? Om det är optimal ljusstyrka du vill ha ska du välja 4300K. För mer stylingeffekt välj en högre färgtemperatur.

Valet e ju dit.
Jag tog 10000 K eftersom jag vill har ett blåare ljus. Men när jag ska ha till helljuset så ska jag ha 4300.

ja undrar vad som sitter i min a3:a vill ha nästan samma temp på ljuset.. tycker det ger ett behagligt sken. kanske 7-8k är lagom

Inlägg av **Edis** » fre feb 22, 2008 18:20

Tänk dock på att du inte får ha det i halvljusen på en bil utan nivåreglering m.m. I helljuset är det dock OK.

Mina rekommendationer är 4300K i helljuset och 6000K eller 8000K i halvljuset. Jag har 8000K i halvljuset på V70:n och det tycker jag ser riktigt snyggt ut

zlobo · Inlägg av **zlobo** » fre feb 22, 2008 19:22

Edis skrev:Tänk dock på att du inte får ha det i halvljusen på en bil utan nivåreglering m.m. I helljuset är det dock OK.

Mina rekommendationer är 4300K i helljuset och 6000K eller 8000K i halvljuset. Jag har 8000K i halvljuset på V70:n och det tycker jag ser riktigt snyggt ut

man får montera i o ur.. är du nöjd med luset från 8000k lamporna på halvljuset då? blir ju h4 på spq mistänker ja.. hur bra var kvalisorten på de du köpte från kina?

Inlägg av **Edis** » fre feb 22, 2008 19:50

Jag är jättenöjd med mina, det blir ju att man gläpper en massa med helljuset och än så länge fungerar de kalasbra. Känns gedigna och med tanke på hur många kit de säljer och så få man hör som gnäller så skulle jag gissa på att det är hyfsade prylar. Det är ju inga stora pengar heller, såg att VVME hade sänkt priset ÄNNU mer sedan jag shoppade

H4 blir ju dumt som tusan, det finns olika modeller på marknaden, de med två Xenonrör, de med ett Xenonrör och en halogen bredvid varandra och så till sist den mekaniska varianten med en rörlig "skärm". Har hört en del negativt om den sistnämnda... Jag har ingen erfarenhet av H4:orna själv så jag kan inte uttala mig egentligen...

Ang. 8000K så är det mycket bättre än halogenlamporna, men samtidigt blir det en hel del bättre ljus med 4300K eller 6000K.

Jag kommer inte att montera Xenon i halvljuset på GT:n, möjligtvis i dimljusen.

Inlägg av **Edis** » fre feb 22, 2008 19:57

Här är några bilder från monteringen på V70:n
http://www.backspegeln.com/tips_v70_xenon.asp

Jojjan · Inlägg av **Jojjan** » tor jan 01, 2009 20:04

Funkar grejerna fortfarande?
Inga problem med hållbarheten eller annat strul?

Inlägg av **Edis** » tor jan 01, 2009 20:15

Jojjan skrev:Funkar grejerna fortfarande?
Inga problem med hållbarheten eller annat strul?

Nu kör jag ju inte med min så mycket i mörker, men det fungerar kalasbra, det enda som har hänt är att jag har fått byta båda säkringarna, varav den ena gick sönder i somras på träffen när jag skulle visa hur kraftigt ljus det var

De drar ju mer ström i tändögonblicket, men sedan drar de bara 35W.

Gjorde samma operation på lillebrorsans Coupé för någon månadssedan och han är grymt nöjd med ljuset.

Har haft Xenon i halvljuset i 1.5 år på V70:n, men den ena lampan gick sänder i veckan så jag fick återgå till halogen. Jisses vad kasst och fult ljus det är nu... Har dock Xenon i helljuset på den också, så det är bra ljus i den ändå.

zlobo · Inlägg av **zlobo** » tor jan 01, 2009 20:31

funderar på o lägga en order själv på xenon till sportquattron samt abten, kommer antaglingen o vänta tills sommaren

Inlägg av **Edis** » tor jan 01, 2009 21:01

zlobo skrev:funderar på o lägga en order själv på xenon till sportquattron samt abten, kommer antaglingen o vänta tills sommaren

Gör så, det är helt klart värt varenda krona

Tyvärr är det ju inte lagligt i halvljusen, men i helljuset går det bra

Totti · Inlägg av **Totti** » fre jan 02, 2009 00:55

bra ljus juh!

meeeeeeeen så förbaksat trött på å bli bländade av de där bröten

....heelt livsfarligt!

Inlägg av **Edis** » fre jan 02, 2009 06:34

Totti skrev:bra ljus juh! meeeeeeeen så förbaksat trött på å bli bländade av de där bröten ....heelt livsfarligt!

Inte om de fungerar som de ska.

Sedan har jag en teori att man lockas att titta på ljuset bara för att det ser annorlunda ut. Tänk på det när du är ute och kör.

Totti · Inlägg av **Totti** » fre jan 02, 2009 14:58

Edis skrev:
Totti skrev:bra ljus juh! meeeeeeeen så förbaksat trött på å bli bländade av de där bröten ....heelt livsfarligt!
Inte om de fungerar som de ska.

Sedan har jag en teori att man lockas att titta på ljuset bara för att det ser annorlunda ut. Tänk på det när du är ute och kör.

jodå, men det lyser juh upp bra mycket, det syns juh bara på dina bilder,! får gissa nån sekund man hoppas att man e på vägen å inget har hoppat upp!...

Inlägg av **Edis** » fre jan 02, 2009 16:59

Totti skrev:jodå, men det lyser juh upp bra mycket, det syns juh bara på dina bilder,! får gissa nån sekund man hoppas att man e på vägen å inget har hoppat upp!...

Jo, men det är ju i helljusen... De slår man ju av innan man möter en bil

Totti · Inlägg av **Totti** » fre jan 02, 2009 17:24

Edis skrev:
Totti skrev:jodå, men det lyser juh upp bra mycket, det syns juh bara på dina bilder,! får gissa nån sekund man hoppas att man e på vägen å inget har hoppat upp!...
Jo, men det är ju i helljusen... De slår man ju av innan man möter en bil

ojo de kan jag skilja på...

Jojjan · Inlägg av **Jojjan** » ons mar 11, 2009 23:56

Jag såg att de nya kitten innehåller 20A ljussäkringar som ska ersätta de gamla säkringarna. På GT:n sitter det väl 15A normalt va?
Kör du med 15A eller 20A ljussäkringar på din GT nu Edis?

Inlägg av **Edis** » tor mar 12, 2009 05:44

Jojjan skrev:Jag såg att de nya kitten innehåller 20A ljussäkringar som ska ersätta de gamla säkringarna. På GT:n sitter det väl 15A normalt va?
Kör du med 15A eller 20A ljussäkringar på din GT nu Edis?

Jag kör med originalstyrkan

Dajjmen · Inlägg av **Dajjmen** » tis feb 02, 2010 19:10

Edis skrev:
Jojjan skrev:Jag såg att de nya kitten innehåller 20A ljussäkringar som ska ersätta de gamla säkringarna. På GT:n sitter det väl 15A normalt va?
Kör du med 15A eller 20A ljussäkringar på din GT nu Edis?
Jag kör med originalstyrkan

Vågar man öka till 20A eller är det stor risk att det blir kabelbrand lochmed att man inte har nått relä?

/Dajjmen

Inlägg av **Edis** » tis feb 02, 2010 19:35

Jag satte bara i nya säkringar, har inte haft bekymmer sedan dess. Det är bara under tändögonblicket som de drar en hel del ström, resten av tiden drar de ju 20W mindre per styck.
15A * 13.7V = 205W
20A * 13.7V = 274W
Jag har inte mätt vad de drar vid startögonblicket, men det BORDE räcka långt med 15A-säkring.

Fladdermusen · Inlägg av **Fladdermusen** » mån jan 27, 2014 09:44

Hej ursäkta att jag drar upp en hårt gammal tråd men jag har äntligen fått för mig att jag skall göra något åt mitt kassa hel-ljus o fick syn på denna tråd

Edis minns du vad det är för lampor du köpte till din bil? Om det var 35W eller mer samt vilken färgnyans(Kelvin), tycker nämligen det såg riktigt bra ut

Xenon i helljuset, bilder på delar av monteringen

Tröttnat på det dåliga hel-ljuset i quattron.