Sida 1 av 1

Extraljus istället för Dummylights/Dimljus - Ngn som testat?

Postat: mån sep 20, 2010 15:28
av Kungen
Körde genom mörket en kväll och satt och beklagade mej på det dåliga helljuset som vi har original i våra bilar. Tänkte om man kunde köpa ett par rektangulära extraljus och sätta där man brukar montera dimljusen. Någon som testat det här?

Vore trevligt om någon provat, eller kanske rent utav har såhär :)
Isåfall, vet någon vad det blir för mått på extraljusen?

Tack på förhand, bröder!


// Kungen *hehe*

Postat: mån sep 20, 2010 16:20
av Edis
Jag säger bara en sak!

Xenon! :D

Se här:
http://bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=1746

Postat: mån sep 20, 2010 17:07
av Scorpio86
ja det har jag gjort. kolla på bilder från förra träffen så har jag extraljus istället för dimljus nere i kofångaren. men vart mest som lite starkare dimljus bara eftersom dom sitter så lågt.

Postat: mån sep 20, 2010 18:24
av Kungen
Edis skrev:Jag säger bara en sak!

Xenon! :D

Se här:
http://bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=1746
Jo, jag har funderat på det. Men blir det inte väldigt dyrt med Xenon? :shock:
Som student som har ett annat dyrt inresse brevid bilen så har man inte så mycket kosing.. *asg*
Scorpio86 skrev:ja det har jag gjort. kolla på bilder från förra träffen så har jag extraljus istället för dimljus nere i kofångaren. men vart mest som lite starkare dimljus bara eftersom dom sitter så lågt.
Asså? Det måste jag titta på. Är det så liten skillnad så det är inte lönt, eller är det rätt stor skillnad, bara ser liten ut när det ställs emot ett par riktiga Extraljus? :)

Postat: mån sep 20, 2010 18:50
av Edis
Xenon är inte alls dyrt, beställ från Kina. Kolla på www.vvme.com *yes*

Postat: tis sep 21, 2010 13:45
av Scorpio86
nja det lyser ju lite bättre än org dimljus. men ändå lågt. det går ju att ställa dom så dom lyser ner i diken iaf det blir ju bättre ljus än org dimljus bara att prova tar inte lång stund att montera ett par extra ljus där. biltema har små rektangulära som passar iaf om du vill prova

Postat: sön sep 26, 2010 11:29
av Kungen
Edis skrev:Xenon är inte alls dyrt, beställ från Kina. Kolla på www.vvme.com *yes*
Har kollat runt lite, och hittat en sida som heter Humanhabit.se. Verkar vettigt, och priserna är inte för höga heller. Det är 75 watt som man ska köra på eller?

Tackar så väldans på förhand : )

Postat: sön sep 26, 2010 14:08
av Edis
Kungen skrev:Har kollat runt lite, och hittat en sida som heter Humanhabit.se. Verkar vettigt, och priserna är inte för höga heller. Det är 75 watt som man ska köra på eller?

Tackar så väldans på förhand : )
Du ska absolut INTE ha 75W:are! Risken är stor för kabelbrand i spakcentralen!

Jag har 35W:s xenon i GT:n och det gör underverk *yes*

Postat: sön sep 26, 2010 16:45
av Kungen
Edis skrev:
Kungen skrev:Har kollat runt lite, och hittat en sida som heter Humanhabit.se. Verkar vettigt, och priserna är inte för höga heller. Det är 75 watt som man ska köra på eller?

Tackar så väldans på förhand : )
Du ska absolut INTE ha 75W:are! Risken är stor för kabelbrand i spakcentralen!

Jag har 35W:s xenon i GT:n och det gör underverk *yes*

Jaså, det är så det ligger till. Kabelbrand är ju inte så kul... :?

Kollat runt lite på Humanhabit och hittar många olika 35W kit. Vad ska man ta? Finns Xenon HID kit SLIM, CANBUS, sen även något som heter Bi-Xenon.
Är rätt vilsen nu.. :shock:

Tackar så hemskt på förhand!

Postat: sön sep 26, 2010 18:26
av jockelind
är det i hellyset du ska ha
Bi-xenon är en h4 lampa med både hel och halvljus med xenon

xenon hid kit slim är en vanlig xenon sats men styrdonen är mycket mindre änn dom vanliga

canbus xenon kitt är som jag förstått det för nyare bilar med lampvarning dvs om en lampa är trasig...

skulle rekomendera om du ska ha i hellyset på en gt så är det 35w slim eller vanlig ballast.

Postat: sön sep 26, 2010 18:30
av jockelind
jag köpte här och dom har fungerat bra för mig...
http://www.xenonhuset.se/
köpte 9 kitt och alla har fungerat :D

Postat: sön sep 26, 2010 18:37
av Kungen
jockelind skrev:är det i hellyset du ska ha
Bi-xenon är en h4 lampa med både hel och halvljus med xenon

xenon hid kit slim är en vanlig xenon sats men styrdonen är mycket mindre änn dom vanliga

canbus xenon kitt är som jag förstått det för nyare bilar med lampvarning dvs om en lampa är trasig...

skulle rekomendera om du ska ha i hellyset på en gt så är det 35w slim eller vanlig ballast.
Tack för infon! Kikade runt lite och det verkar som det är ett sånt här kit som jag ska ha.

http://www.humanhabit.se/se/xenon/xenon ... -slim.html

Ser det paketet vettigt ut? Bara så jag inte köper helt fel ^^

Postat: sön sep 26, 2010 19:08
av jockelind
joo det ser bra ut vilken kelvin är du ute efter?

Postat: sön sep 26, 2010 19:16
av Kungen
jockelind skrev:joo det ser bra ut vilken kelvin är du ute efter?
Jag kör nog på 4300 för maximal ljusstyrka, eftersom det ändå ska sitta i helljuset. Tycker heller inte det är snyggt när det är "för" blått :)

Postat: mån sep 27, 2010 16:02
av jockelind
nää det har du sant i blir bra med 4300k kommer att ble en stor skillnad...
:D

Postat: mån dec 20, 2010 17:13
av Kungen
Edis skrev:
Kungen skrev:Har kollat runt lite, och hittat en sida som heter Humanhabit.se. Verkar vettigt, och priserna är inte för höga heller. Det är 75 watt som man ska köra på eller?

Tackar så väldans på förhand : )
Du ska absolut INTE ha 75W:are! Risken är stor för kabelbrand i spakcentralen!

Jag har 35W:s xenon i GT:n och det gör underverk *yes*
Tjenare!

La xenon idén på Is, men har försökt ta tag i det igen! En polare sa dock åt mej att köpa 55 Wattarna :S . Han sa att eftersom 55W sitter i halvljuset original så kommer inte 55W xenon skada kablarna, eller orsaka kabelbrans : S

Någon som vet?

Postat: mån dec 20, 2010 18:10
av Edis
Det borde inte vara några problem alls, 55W är 55W. Det enda jag kan tänka mig är att startströmmen är högre, så att säkringen ev. går. De gick sönder på min bil med 35W Xenon, men det kan hända att de säkringarna var gamla och uttjänta. Har inte hänt efter bytet iallafall.

Du kommer säkert att bli grymt nöjd! *yes*

Postat: ons dec 22, 2010 10:31
av evil.tweety
Ett annat litet tips kan ju vara att montera ett relä så du styr det med relä. då slipper du risken för kabel brand och livslängden i spaken håller betydligt längre. brukar finnas nån extra relä plats ledig. då kan du ju köra med hur många watt du vill och så kan du ju passa på att montera autolysen om det inte redan finns,. :lol: