Du får ta och kika på denna eminenta sidadagg skrev:Edit: BTW vilka modeller sitter NG motorn i?
http://www.gtcoupe.se/fakta_motorkoder.asp
das projekt - Update 12/12
Jag kom på det senEdis skrev:Du får ta och kika på denna eminenta sidadagg skrev:Edit: BTW vilka modeller sitter NG motorn i?
http://www.gtcoupe.se/fakta_motorkoder.asp
är ju kanon 
Die for metal!
Hej å hå, har nyss kommit hem från garaget. Lessnade ur när strömmen gick pga av blixten, är ett J*vla oväder här!
Hur som helst så glömde jag kvar kameran
men det som vart gjort igår och idag var att jag slipade ner lite svetsfogar och fixade till dem, svetsade lite på hatthyllan oxå. sen var det mest städning av garaget.
Sen visade det sig att en granne hade en audi 90 -88 som han skulle sälja, den tingade jag
satt kat. på den och gick bra i motor å låda! NG motorn i =) iaf enligt edis info, den litar vi på
Bilder kommer under veckan
Hur som helst så glömde jag kvar kameran
men det som vart gjort igår och idag var att jag slipade ner lite svetsfogar och fixade till dem, svetsade lite på hatthyllan oxå. sen var det mest städning av garaget.Sen visade det sig att en granne hade en audi 90 -88 som han skulle sälja, den tingade jag
satt kat. på den och gick bra i motor å låda! NG motorn i =) iaf enligt edis info, den litar vi på Bilder kommer under veckan
Die for metal!
Här kommer det lite bilder!
Började med hatthyllan lite smått.. hade inte så mycket plåt, lär köpa ny plåt till resten..
Sen var det slipning av svetsfogar som gällde.. inge vidare kul bilder men de är det som gjorts! Vill få de klart så man kan lacka motorrummet snart
Är inte klar än som ni ser.. det går lite segt =P
Framåt kvällningen don a ja lite dörrsida
Det senaste inom bilstyling: plyfa dörrsidor! hehe, ville ha en slät grund å ja tog va ja hade liggandes
Ska iväg och slipa mer nu
Började med hatthyllan lite smått.. hade inte så mycket plåt, lär köpa ny plåt till resten..
Sen var det slipning av svetsfogar som gällde.. inge vidare kul bilder men de är det som gjorts! Vill få de klart så man kan lacka motorrummet snart
Är inte klar än som ni ser.. det går lite segt =P
Framåt kvällningen don a ja lite dörrsida
Det senaste inom bilstyling: plyfa dörrsidor! hehe, ville ha en slät grund å ja tog va ja hade liggandes
Ska iväg och slipa mer nu
Die for metal!
Dags för en update igen då, den sista på ett tag framöver tyvärr.. Dåligt me kommentarer tycker jag!
Började med att göra klart motorfästena i tisdags, slipade och svetsade å slipade =P
Sen gick jag på fronten lite
Började med att kapa upp det som jag lade igen förut när ja körde utan kofångare, blir bättre med en på+nån spoiler sen. Nån som vet någon som kanske skulle passa bra? annars gör jag nog en egen sen
Provmontera lite =)
Lär få den att se mer "arg" ut sen på nå vis.. ser nog bättre ut när den är nere på backen å sänkt.. En Spq huv kanske skulle se bra ut? Det är snett å vint pga att inget är fastskruvat.
La på lite färg, är rädd att de ska rosta annars..
provade sänka ner fronten 2,5cm.. learning by doing, riktigt svårt att få ihop de sen tycker ja. men på nått sätt ska de gå, får se va de blir av de här..
Hej på ett tag
De var allt, dröjjer några veckor innan nästa update är ju classic car week nästa vecka sen blire utlandsresa m.m
Men efter det blir det nog att börja flytta över från 90´n
höjj
Började med att göra klart motorfästena i tisdags, slipade och svetsade å slipade =P
Sen gick jag på fronten lite
Började med att kapa upp det som jag lade igen förut när ja körde utan kofångare, blir bättre med en på+nån spoiler sen. Nån som vet någon som kanske skulle passa bra? annars gör jag nog en egen sen
Provmontera lite =)
Lär få den att se mer "arg" ut sen på nå vis.. ser nog bättre ut när den är nere på backen å sänkt.. En Spq huv kanske skulle se bra ut? Det är snett å vint pga att inget är fastskruvat.
La på lite färg, är rädd att de ska rosta annars..
provade sänka ner fronten 2,5cm.. learning by doing, riktigt svårt att få ihop de sen tycker ja. men på nått sätt ska de gå, får se va de blir av de här..
Hej på ett tag
De var allt, dröjjer några veckor innan nästa update är ju classic car week nästa vecka sen blire utlandsresa m.m
Men efter det blir det nog att börja flytta över från 90´n
höjj
Die for metal!
Update! (De var fan på tiden)
Har jobbat på trakt hela veckan, men i fredags var det dags att hämta nya donatorbilen!
Började riva direkt. Vänster fjäderben och drivaxel borta.
Satte dit fjäderben från 80´n så ja kan rulla bilen.. inte riktigt lika, men funkar så länge man inte ska köra
Grill och lyktor bortplockade
Frontspoiler likaså
Började sedan riva på höger sida
Perfekt när ja skruva bort drivaxlarna =D
80´ns fjäderben på.
Ena skärmen borta plus lite bös från fronten.
Å nu hänger 90´ns fjäderben på 80´n
Slutligen så plockade jag bort generatorn...
mer vart de inte, det får bli nästa gång, då hoppas jag att ja hinner få ur motorn
Om det är någon som behöver typ skärmar, lysen å dyl. från 90´n så vill jag gärna bli av med det
Har jobbat på trakt hela veckan, men i fredags var det dags att hämta nya donatorbilen!
Började riva direkt. Vänster fjäderben och drivaxel borta.
Satte dit fjäderben från 80´n så ja kan rulla bilen.. inte riktigt lika, men funkar så länge man inte ska köra
Grill och lyktor bortplockade
Frontspoiler likaså
Började sedan riva på höger sida
Perfekt när ja skruva bort drivaxlarna =D
80´ns fjäderben på.
Ena skärmen borta plus lite bös från fronten.
Å nu hänger 90´ns fjäderben på 80´n
Slutligen så plockade jag bort generatorn...
mer vart de inte, det får bli nästa gång, då hoppas jag att ja hinner få ur motorn
Om det är någon som behöver typ skärmar, lysen å dyl. från 90´n så vill jag gärna bli av med det
Die for metal!
Så, nu kommer en update från dagens mekande!
Motorn skulle ur denna gång som jag sa! bara att börja riva det.
Börja med att hissa upp bilen, Har sån jävla kass domkraft, så de vart lyften
Lilla kroken =)
Vänstra skärmen bortplockad
Spolarbehållare, "servooljebehållare" och kylare borta. Fan va mkt plast å skit de va emot gt:n från -83 kommer bli tajt som fan i 80:n... men de ska gå!
Även en del kablar märkta.. få se hur länge märkningarna sitter kvar =P
Bränslespridare borta
Är detta vevhusventilationen?? Den lilla pipen som sticker ut var tejpad med eltejp, ska det sitta något där??
Såg ut så här innuti, ganska mkt klet.. vad är orsaken? Kylarvattnet såg bra ut kan jag tillägga, har ej kollat oljan dock
Efter MYCKET krångel med lossning Främre röret så var det äntligen dags att göra ett lyft!
Så ja!
Där får den vila sig så länge!
En del kvar att plocka
Plockade med mig övre delen av insuget, så man kan putsa lite när man får tid över å inte kan åka till garaget! =D
Det var allt jag han med denna gången.. Nån som har svar på frågorna ang. vevhusvent. btw?
Mvh
Die for metal!
Härligt att det rör på sig! Fina bilder du har tagit!
Glömde svara häromkvällen
Vevhusventilationen blir oftast "kleggig", speciellt på vintern med kondens och oljerester som blandas. Brukar kunna bli riktigt äckligt...
Pipen som var tejpad, ska vara pluggad, så var det på lillebrorsans Coupé 89:a som vi byggde om till "plåtlösningen" (var svampiga slangar original) och just till den pipen går det att köpa en "plugg". Den kostade 30-40kr på Audi eller något i den stilen, hade artikelnummer 049 103 389 plus att man behöver en slangklämma (12-22mm). Går ju att tejpa, men det håller ju inte så bra i längden...
Glömde svara häromkvällen
Vevhusventilationen blir oftast "kleggig", speciellt på vintern med kondens och oljerester som blandas. Brukar kunna bli riktigt äckligt...
Pipen som var tejpad, ska vara pluggad, så var det på lillebrorsans Coupé 89:a som vi byggde om till "plåtlösningen" (var svampiga slangar original) och just till den pipen går det att köpa en "plugg". Den kostade 30-40kr på Audi eller något i den stilen, hade artikelnummer 049 103 389 plus att man behöver en slangklämma (12-22mm). Går ju att tejpa, men det håller ju inte så bra i längden...
Tackar tackar!Edis skrev:Härligt att det rör på sig! Fina bilder du har tagit!
Glömde svara häromkvällen
Vevhusventilationen blir oftast "kleggig", speciellt på vintern med kondens och oljerester som blandas. Brukar kunna bli riktigt äckligt...
Pipen som var tejpad, ska vara pluggad, så var det på lillebrorsans Coupé 89:a som vi byggde om till "plåtlösningen" (var svampiga slangar original) och just till den pipen går det att köpa en "plugg". Den kostade 30-40kr på Audi eller något i den stilen, hade artikelnummer 049 103 389 plus att man behöver en slangklämma (12-22mm). Går ju att tejpa, men det håller ju inte så bra i längden...
Okej, då är det bara att rengöra och inte oroa sig då.
Kanon med artikelnummer, tack så mkt!
Die for metal!
Hej å hå, glömde updatera förra veckan :rolleyes: men de var inte så mkt att updatera, hämtade hem motorn till ett garage nära lägenheten =) Sen skickade jag iväg insuget på blästring. 2 ynka bilder har jag att visa =/
Började med att ta bort lådan, den skall givetvis oxå renoveras sen
Dåligt med bilder som sagt.. men nu är motorn hemma iaf!
En bild på svärfarsan hoj kan ja bjuda på, Kawasaki ninja 1200, 197 hk =)
Började med att ta bort lådan, den skall givetvis oxå renoveras sen
Dåligt med bilder som sagt.. men nu är motorn hemma iaf!
En bild på svärfarsan hoj kan ja bjuda på, Kawasaki ninja 1200, 197 hk =)
Die for metal!
Mini update igen!
Var iväg till motorn och plockade av lite delar som skall putsas upp
Delar som ska putsas upp, blästras sen poleras/lackas. Blästringen står GTIEXTREME på garaget.org för, gör mkt bra jobb!
Ska väl blästra grenröret oxå tänkte jag, finns det något sätt att hålla det fräscht? eller hur brukar man göra? tips mottages gärna!
motorn då, behövs en uppfräschning, både utanpå och inuti
NG motorn =) Kamremmen såg inte bra ut kan ja säga, hög tid att byta.. men alltihop ska ju renoveras =)
Kanske blir en liten update imorgon oxå, skall dock mest fixa med garaget, bygga arbetsbord bla, men ni kanske vill ha bilder på de å? =)
Var iväg till motorn och plockade av lite delar som skall putsas upp
Delar som ska putsas upp, blästras sen poleras/lackas. Blästringen står GTIEXTREME på garaget.org för, gör mkt bra jobb!
Ska väl blästra grenröret oxå tänkte jag, finns det något sätt att hålla det fräscht? eller hur brukar man göra? tips mottages gärna!
motorn då, behövs en uppfräschning, både utanpå och inuti
NG motorn =) Kamremmen såg inte bra ut kan ja säga, hög tid att byta.. men alltihop ska ju renoveras =)
Kanske blir en liten update imorgon oxå, skall dock mest fixa med garaget, bygga arbetsbord bla, men ni kanske vill ha bilder på de å? =)
Die for metal!
Höj! blir en liten update idag igen:)
Var iväg en snabbis idag och plockade av ventilkåpan och putsade upp den. inte många bilder men, enjoy!
Börja putsa på ventilkåpan, var i ganska bra skick faktiskt.. men kommer att lackas om
Test på hur det kommer se ut.. först ska allt lackas i lämplig färg, sen slipas strecken och ringarna ner, och sen klarlack på det hela om det finns som tål värmen
De långa "järnbitarna" som fungerar som brickor för muttrarna längs sidorna tänkte jag lacka i typ blodrött (Pulverlack kanske?) och som ni ser på sista bilden ska ringarna och strecken vara blanka. Frågan är vad jag ska använda för färg till det övriga? Eftersom det kommer vara plåtrent vid ringarna å strecken så skulle man ju vilja ha klarlack på alltihop sen, finns det klarlack som tål värmen?
Var iväg en snabbis idag och plockade av ventilkåpan och putsade upp den. inte många bilder men, enjoy!
Börja putsa på ventilkåpan, var i ganska bra skick faktiskt.. men kommer att lackas om
Test på hur det kommer se ut.. först ska allt lackas i lämplig färg, sen slipas strecken och ringarna ner, och sen klarlack på det hela om det finns som tål värmen
De långa "järnbitarna" som fungerar som brickor för muttrarna längs sidorna tänkte jag lacka i typ blodrött (Pulverlack kanske?) och som ni ser på sista bilden ska ringarna och strecken vara blanka. Frågan är vad jag ska använda för färg till det övriga? Eftersom det kommer vara plåtrent vid ringarna å strecken så skulle man ju vilja ha klarlack på alltihop sen, finns det klarlack som tål värmen?
Die for metal!
