Gamla passatens lampor, kanske inte går o köpa nya på VAG annars hade det ju varit fint med hel nytt Nosliwes Projekt
-
Audimannen2
- GT-fanatiker
- Inlägg: 564
- Blev medlem: ons dec 28, 2005 13:08
- Ort: Uppsala/Alunda
Tror inte VAG har några och om dom har så kostar dom nog långt över det dubbla av vad jag gav för dom här.
I brist på annat att göra i väntan på midsommarfirande så gjorde jag rent lamporna. Hade bara svinto, så blev ingen jätte grov rengöring men.
Inte en fläck på reflektorerna och glasen är hur fina som helst för att vara över 30år gamla. Riktigt nöjd
I brist på annat att göra i väntan på midsommarfirande så gjorde jag rent lamporna. Hade bara svinto, så blev ingen jätte grov rengöring men.
Inte en fläck på reflektorerna och glasen är hur fina som helst för att vara över 30år gamla. Riktigt nöjd
Idag kom jag äntligen iväg till garaget. Bara lite slipande gjort dock så inget jätte intressant.
Bockade fästena idag. Blev skitbra!
Grillen börjar bli lite tjock i materialet hehe.
Hoppas på att få huven lackad till helgen. Beror ju dock på vädret.
Även enormt nyfiken på om SPQ grillen är bredare i nederkant än original fronten på GT coupen. Börjar bli lite sugen på att beställa en sån.
Hade det inte varit för resan till Turkiet i september så hade jag kunnat beställa hela SPQ paketet nu! :mad:
Bockade fästena idag. Blev skitbra!
Grillen börjar bli lite tjock i materialet hehe.
Hoppas på att få huven lackad till helgen. Beror ju dock på vädret.
Även enormt nyfiken på om SPQ grillen är bredare i nederkant än original fronten på GT coupen. Börjar bli lite sugen på att beställa en sån.
Hade det inte varit för resan till Turkiet i september så hade jag kunnat beställa hela SPQ paketet nu! :mad:
Stansade ut gallret idag och även sidorna som knappt kom med på bild då mina "tyngder" kom lite i vägen.
Och för er som undrar hur jag löser det med sidorna så får ni en liten hint här.
Sen så har den nuvarande motorn haft en otrevlig tendens till att börja ticka som fan (överröstar motorljudet) i vakuumpumpen varje gång det är folksamling i närheten. Tröttnat på detta och spände fjädern på min reserv vakuumpump med en bricka.
Monterade dit den och provstartade. Blev lite tystare än tidigare och satte mig i bilen för att åka hem.
Kom ungefär 1km och tittade då i backspegeln... Klart som fan att den där jävla Murphy skulle visa sig som vanligt!
Stort blått rökmoln bakom bilen. Såg inte bilen som låg bakom. Oljetrycket var normalt dock.
In på första bästa grusväg och åka tillbaks till garaget. Min misstanke var direkt att tätningen mellan pumpen och fjädern hade fått sig en smäll när jag drog ihop det och pumpen då pumpade in olja i vakuumsystemet och vidare ut i motorn. Bytte pump och efter ca 2km så försvann röken helt.
Har man iaf smörjt upp cylindrarna
ska kapa upp grillen helt imorgon för att sedan förstärka med väv runt plåten och glasfibret.
Och för er som undrar hur jag löser det med sidorna så får ni en liten hint här.
Sen så har den nuvarande motorn haft en otrevlig tendens till att börja ticka som fan (överröstar motorljudet) i vakuumpumpen varje gång det är folksamling i närheten. Tröttnat på detta och spände fjädern på min reserv vakuumpump med en bricka.
Monterade dit den och provstartade. Blev lite tystare än tidigare och satte mig i bilen för att åka hem.
Kom ungefär 1km och tittade då i backspegeln... Klart som fan att den där jävla Murphy skulle visa sig som vanligt!
Stort blått rökmoln bakom bilen. Såg inte bilen som låg bakom. Oljetrycket var normalt dock.
In på första bästa grusväg och åka tillbaks till garaget. Min misstanke var direkt att tätningen mellan pumpen och fjädern hade fått sig en smäll när jag drog ihop det och pumpen då pumpade in olja i vakuumsystemet och vidare ut i motorn. Bytte pump och efter ca 2km så försvann röken helt.
Har man iaf smörjt upp cylindrarna
ska kapa upp grillen helt imorgon för att sedan förstärka med väv runt plåten och glasfibret.
Varit i garaget en snabbis och lagt på ett lager glasfiber till på grillen och lyktan.
Gjorde även en förstärkning där huvpinnen sitter. sprack tyvärr lite när jag provmonterade huven
Men skall åtgärdas. Har inte satt fast den än, ska byta till en popnut i rostfritt.
Beställde även svart plexi avsedd för upplysning bakifrån igår. Ska gjuta av in och utsida på lamporna som satt på när jag köpte bilen och sedan värma och pressa plexit mellan dom 2 gjutningarna. Fungerar det inte så har man ju testat iaf! Plexit kostade 300kr för 1000x500mm. Betydligt billigare än nya för 3000kr om det skulle fungera
Gjorde även en förstärkning där huvpinnen sitter. sprack tyvärr lite när jag provmonterade huven
Men skall åtgärdas. Har inte satt fast den än, ska byta till en popnut i rostfritt.Beställde även svart plexi avsedd för upplysning bakifrån igår. Ska gjuta av in och utsida på lamporna som satt på när jag köpte bilen och sedan värma och pressa plexit mellan dom 2 gjutningarna. Fungerar det inte så har man ju testat iaf!
Plexit kostade 300kr för 1000x500mm. Betydligt billigare än nya för 3000kr om det skulle fungera Pratat lite mer med bosse på sfro. Nu ser det betydligt ljusare ut med motorbyte.
Byter jag till motor med kat, tar drivlina och bromsar, så blir det ombyggt fordon. Så får jag ha upp till 238hk vid besiktningen. Audi s2/4 ligger på 230hk och audi 100c3 på 164hk.
Har kanske hittat en audi 100 turbo...
Byter jag till motor med kat, tar drivlina och bromsar, så blir det ombyggt fordon. Så får jag ha upp till 238hk vid besiktningen. Audi s2/4 ligger på 230hk och audi 100c3 på 164hk.
Har kanske hittat en audi 100 turbo...
Slipat lite till på huven idag och lagt på ett lager väv till på grillen.
Ett sista lager väv imorgon innan jag kapar upp ribborna.
Var på feltema idag och skulle köpa bonocell. Efter att ha väntat vid kundservice i 20min så gav jag upp. Han som stod i kundservice gick i ultrarapid och var allmänt seg.
Får hoppas att den jag har kvar hemma räcker till sidorna.
Fattar inte varför skivor på 1000x600mm ska ligga inne i kundservice. Inte direkt så att någon stoppar dom under jackan och går ut där ifrån... Eller är det för att folk står och smular sönder dom?
Imorgon blir det lack av huven om vädret tillåter det.
Ett sista lager väv imorgon innan jag kapar upp ribborna.
Var på feltema idag och skulle köpa bonocell. Efter att ha väntat vid kundservice i 20min så gav jag upp. Han som stod i kundservice gick i ultrarapid och var allmänt seg.
Får hoppas att den jag har kvar hemma räcker till sidorna.
Fattar inte varför skivor på 1000x600mm ska ligga inne i kundservice. Inte direkt så att någon stoppar dom under jackan och går ut där ifrån... Eller är det för att folk står och smular sönder dom?
Imorgon blir det lack av huven om vädret tillåter det.
Första lagret färg på och det gick ju lite som väntat...
Efter några sprut gav sig något i sprutan och den började spotta som fan...
Så nu har jag några timmar våtslipning framför mig innan andra lagret kan läggas.
Även lagt ytterligare ett lager väv på grillen. Kunde inte kapa upp ribborna eftersom det hade dammat som fan på huven. Vore underbart om man kunde vara inomhus och lacka
Ska börja våtslipa imorgon.
Efter några sprut gav sig något i sprutan och den började spotta som fan...
Så nu har jag några timmar våtslipning framför mig innan andra lagret kan läggas.
Även lagt ytterligare ett lager väv på grillen. Kunde inte kapa upp ribborna eftersom det hade dammat som fan på huven. Vore underbart om man kunde vara inomhus och lacka
Ska börja våtslipa imorgon.
Mjo, men kanske kan va i ett rum med utsug på jobbet och lacka. Ska höra imorgon. Är en som har gjort det förut tydligen.
Skulle börja slipa huven. Men var ju fortfarande kladdig :O Börjar fundera på om det var något fel på färgen...
Aja ska kolla imorgon igen.
Började kapa upp grillen. Har nog gjort den en aning overkill då den är 15mm tjock
Det här var allt jag hann på 2 timmar. Kapat upp det med vinkelslip och börjat fila lite på det.
Smidigt med plåten innanför då man hör/ser när man kommer fram till den och kan få det spikrakt
Skulle börja slipa huven. Men var ju fortfarande kladdig :O Börjar fundera på om det var något fel på färgen...
Aja ska kolla imorgon igen.
Började kapa upp grillen. Har nog gjort den en aning overkill då den är 15mm tjock
Det här var allt jag hann på 2 timmar. Kapat upp det med vinkelslip och börjat fila lite på det.
Smidigt med plåten innanför då man hör/ser när man kommer fram till den och kan få det spikrakt
Då färgen fortfarande inte hade torkat så vågade inte jag vänta på att den skulle göra det heller. Ingen aning hur det hade reagerat om jag hade lagt på ett lager till. ca 2liter förtunning senare så var all färg bort Som tur var så löstes inte slipgrunden upp.
Slipade av huven igen och la på ett nytt lager... Kommer ju det tråkiga igen...
Köpte ny nål och munstycke med tätningar. Enda tätningen som inte följde med var den som sitter runt nålen över avtryckaren. Men den läckte inte förra gången utan det var i fram...
Tro fan att sprutjäveln började läcka just vid den tätningen... Tål inte feltemas sprutor förtunning?!
Var antingen slänga dyra färgen eller våtslipa hela huven. Valde det jobbigaste men billigaste. Blir ju bäst resultat efter mellanslipning med
Sprang in fort som fan och hämta en trasa att hålla under för att försöka slippa droppandet.
Blev jätte fint på garage golvet. När man sprang in efter en trasa i all hast.
Nu har man ju matchande kulör på armen iaf...
Men som ni nog har lärt er så ger inte jag upp för såna här skit saker. Gick över någon "bryr mig inte" tröskel när motorn rasa tror jag.
Imorgon blir det våtslip och ny spruta! Huven SKA på i veckan oavsett vad Murphy tycker!
Som tur var så löstes inte slipgrunden upp.Slipade av huven igen och la på ett nytt lager... Kommer ju det tråkiga igen...
Köpte ny nål och munstycke med tätningar. Enda tätningen som inte följde med var den som sitter runt nålen över avtryckaren. Men den läckte inte förra gången utan det var i fram...
Tro fan att sprutjäveln började läcka just vid den tätningen... Tål inte feltemas sprutor förtunning?!
Var antingen slänga dyra färgen eller våtslipa hela huven. Valde det jobbigaste men billigaste. Blir ju bäst resultat efter mellanslipning med
Sprang in fort som fan och hämta en trasa att hålla under för att försöka slippa droppandet.
Blev jätte fint på garage golvet. När man sprang in efter en trasa i all hast.
Nu har man ju matchande kulör på armen iaf...
Men som ni nog har lärt er så ger inte jag upp för såna här skit saker. Gick över någon "bryr mig inte" tröskel när motorn rasa tror jag.
Imorgon blir det våtslip och ny spruta! Huven SKA på i veckan oavsett vad Murphy tycker!