Under tiden som ja väntar på en massa delar till min ABT C5 Länk
så tänkte ja förverkliga en av mina drömmar.


[To Do Lista]

[/] montera ihop bes motor
[/] kabelhärva motor.
[ ] bygga bränsle system.
[/] bygga färdigt bur.
[ ] Klädsel invändigt
[ ] Hatthylla
[X] lacka invändigt
[ ] kolla alla bultar muttrar bakvagn.
[ ] kolla alla bultar muttrar framvagn
[ ] orig avgas system
[/] broms system
[x] handbroms bak vajer etc
[X] passa in skärmar framm
[X] passa in skärmar bak
[X] passa in kofångare framm
[X] passa in kofångare bak
[X] köpa lycktor framm
[ ] kylsystem
[X] Spakställ till växellådan
[/] bygga Instrument bäda
[X] Ic
[X] Alu bussningar Brygga framm och bak
[x] Väghållning
[/] Stålomspunna bromsslangar
[/] elsystem mätare
[ ] resterande elststem
[X] lack silver eller traditionell silver,
[X] Laga rost på a-stolparna
[X] laga hål ovanför bakruta vänstersida
[X] täpPA IGEN HÅLET BAKRUTA FÖR SPOILARE.



steg 2
[/] grenrör till trimm motorn
[X] kolvar till trimm motorn
[ ] porta topp (patrik lovat)
[X] Turbo GTBB35R
[ ] Insug
[ ] Down pipe
[X] Race kopling
[/] Balancering borrning
[X] Div motordrelar packningar bultar etc

Inhandlade ett lämligt object i aprill månad.

Började riva lite för att jaga rost etc


lite städ pengar...

ut me tanken me det e tanken

Denna får va kvar

Svetsade igen ena hålet.

rensa lite mer samt slipa lite rost (hatar rost nu)
Rensade från lite dämpar massa inne i kupen fick bort 10kg o då har ja inte rensat allt än....




resten kommer endel o gilla och endel inte..


Tog mig och min kompis 10h att korta och svetsa ihop den amt göra en 4 hjuls mätning. puh

lite mer rost o fixa... *blah*

lite GFK

lite prov montering





idag köpte ja lite plåt för att ev svetsa igen takluckan.. (för mina e mkt rostiga)

Antar att ni redan vet nu vad som e i görningen

Ursäkta svordomen, men faaan vilket kul projekt! Ser verkligen fram emot fler byggbilder, kanske får göra ett på-platsen-reportage, jag har inte så himla långt till dina hemtrakter

Edis skrev:Ursäkta svordomen, men faaan vilket kul projekt! Ser verkligen fram emot fler byggbilder, kanske får göra ett på-platsen-reportage, jag har inte så himla långt till dina hemtrakter

Inga problem du är välkommen.
Har mkt svets arbete kvar...
Mest rost o fixa

Det var riktigt Coolt o se, samtidigt som det gjorde ont o se att den blev kapad.. Men det kommer säkerligen o bli bra.. Så när du har kommit längre fram i arbetet så hoppas jag att där kommer upp fler bilder..

Lycka till mer resten

Gizmo skrev:Det var riktigt Coolt o se, samtidigt som det gjorde ont o se att den blev kapad.. Men det kommer säkerligen o bli bra.. Så när du har kommit längre fram i arbetet så hoppas jag att där kommer upp fler bilder..

Lycka till mer resten

vist gjorde det ont ... men kändes ändå bättre än att kapa en urQ

jo det kan jag hålla med dig på.. Då hade man nästan kunnat bli litta sur på dig med om du gjort det.. hehe

Grymt! Ska bli skitkul att följa ditt projekt! Vad är det för neongrön burk till vänster i bagageutrymmet?

Nu minns jag! Det är ju du. Jag fick hjälp med lite snabbtrim, när jag hade min nyare modell av coupén. Välkommen!

Tänk om man hade garage... *drömmer mig bort*

Den gröna bör vara vakumklockan till centrallåset.

Välkommen till gemenskapen! Vi följer gärna ditt projekt! SP-Q är så jävla cool! Lite fula ankungen!

Mer bilder är alltid välkommna!

Bruzze

Ja antingen e den till central låset eller till diffen..
Men börjar fundera lite tror inte ja har ngt central lås på den.
Måste kolla, vart sitter central lås pumen i så fall?

Jag har ingen sån grön burk på min 86:a. Inget centrallås heller för den delen...

skall kolla vart den går till

Det ser ut som ett riktigt roligt projekt,ska bli intressant att följa hoppas på lite fler bilder.

Rallytobbe
http://Kent.lundin.dinstudio.se

Förresten, Ni har inte funderat på att ändra rutlutningen samtidigt? Kan ju vara bra att göra innan det går för långt i projektet.

Var köpte du glasfiberkitet? Verkar det vara bra passform?

Edis skrev:Förresten, Ni har inte funderat på att ändra rutlutningen samtidigt? Kan ju vara bra att göra innan det går för långt i projektet.

Var köpte du glasfiberkitet? Verkar det vara bra passform?

Hadde funderingar på det men det är svårt och hitta en cl 80,
för då behöver man a stolpar + tak och dörrar.

Kör så här man kanske hittar en längre framm å andra sidan ser den mer agresivare ut med orig vinkel

glasfiber kittet finns å köpa av adolfssons gfk, dom har även långskärmar för den som inte vill gå hela vägen,, pass formen e hyftad samma som ker inovetech och dynalynx (fast adolfsson e billigare han har tom gfk dörrar å back lucka grill mm), man får justera lite eftersom kittet är gjort till urq.

GRYMT projekt asså.. om man bara själv hade den tiden.. ser ut att bli riktigt bra asså

stork3n skrev:GRYMT projekt asså.. om man bara själv hade den tiden.. ser ut att bli riktigt bra asså

Tackar

simpa skrev:Jag har ingen sån grön burk på min 86:a. Inget centrallås heller för den delen...

Kollade precis i garaget det verkar vara en vacum acumulator den e koplad till brytaren för diffen ser det ut som när ja tog en snabb titt.

Fick mina blinkers idag från tyskland köpte dom på ebay, samt i natt löste ja problemet med bak lyktor köpte en upsättning på ebay me.

Nice!

Tyskarna har en massa godis, till vettiga priser också. Ebay.de rockar

Just det kan ju vara en gröning till diffarna. Jag har min gröning till höger i kofferten till centrallåset. Har ju ingen Q. Centrallåset består av en brytare i förardörren och en tryck/drag klocka i passagerardörren. Dom är blåvita. Om man ska ha larm med centrallåsstyrning måste man meka en hel del och bygga om klockan i förardörren. Det är också lite kuckel att få styrningen att funka. Jag löste det med ett par reläer. Finns intresse kan jag förklara närmare.

Bruzze

bruzze skrev:Just det kan ju vara en gröning till diffarna. Jag har min gröning till höger i kofferten till centrallåset. Har ju ingen Q. Centrallåset består av en brytare i förardörren och en tryck/drag klocka i passagerardörren. Dom är blåvita. Om man ska ha larm med centrallåsstyrning måste man meka en hel del och bygga om klockan i förardörren. Det är också lite kuckel att få styrningen att funka. Jag löste det med ett par reläer. Finns intresse kan jag förklara närmare.

Bruzze

var sitter central låsstyrningen?

Om jag minns rätt så satt min till höger i bagaget inklädd i något frigolithölje. Leta efter vacumslangen.

Bruzze