Då var det dags...

Som några av er kanske vet så har jag tänkt byta motorn i min urq. Det är förvisso inget fel på orginal motorn som sitter i nu, men jag har planer på att stressa upp effekten en bit och då lämpar sig en 20V turbo bättre än orginal motorn.

Motorn som ska i är en 3B. Den sitter normalt i Audi S2 och Audi 200 20V. En 200 20V (styggan vet) är införskaffad som donator bil och nu börjar allvaret...


Denna:



Plus denna:




=Sant

Trevligt värre. hur mycket mos hade du tänkt plocka ur?

Det är klart att man vill ha hur mycket som helst Men en realistisk effekt som både motor och drivlina (och jag) klarar ligger väl på ca 400hk

Efter att jag fått i motorn så får de anabola komma efterhand ekonomin tillåter....

Blev inte så många timmar idag innan det var dags för söndagsmiddag hos svärmor. Men hann i alla fall rensa fronten på 200:an....

Ska fortsätta imorgon igen, så då kommer lite mer blder

Spännande!

Ta måååånga bilder

Kul! men trist:P Va den roligaste bilen jag haft!!

jo det känns lite fel att plocka sönder en fullt fungerande bil, men man får trösta sig med att slutresultatet (förhoppningsvis) blir ännu bättre

hehe a, vad vill du ha för bilen sen när motorn är ur? :P

Du får PM:a mig ett bud

En liten komunikationsmiss har gjort att jag inte kan använda mitt ord. garage/mekplats nu... Det står en ford sönderplockad som väntar på delar

Det innebär att jag får stå ute på uppfarten och hålla på, lagom roligt när det regnat 20mm idag...

Men, men lite har blivigt gjort i alla fall. Fortsatte plocka grejerna "runt om kring". Måste ge kylaren & AC kylaren beröm för en god kamp! Att det skulle vara så svårt att få loss trodde jag inte!! Men till slut så...




Skitigt och kladdigt som alltid





När mörkret kom och jag var dyngsur fick jag ge upp på 200:an. Började plocka lite på urisen istället. Började med att riva fronten i brist på annat.

Dålig bild, jag vet. Men i "parkerings garaget" så är där så trångt så att man knappt kan röra sig runt bilen.

Imponerande att stå ute i rgent och meka

Motorrummet i din uris ser ju riktigt fint ut, nästan synd att skruva isär den, men det är ju för en god sak

Motorrummet i din uris ser ju riktigt fint ut, nästan synd att skruva isär den, men det är ju för en god sak

tja, när man börjar kika närmre så är det nog lika skitigt och äckligt som alla andra bilar tyvärr

Men i samband med att motorn åker ur så ska det tvättas ordentligt, likaså med den nya motorn innan den åker in.

Nu är motorn ur 200:an i alla fall

Måste säga att den gav en god kamp innan den ville släppa taget om bilen helt, men den hade väl seperationsångest! Jag fick prata snällt med den och berätta om sitt nya, mycket finare hem som den skulle få





Nu är Urisen också redo för att bli av med 5 cylindrar. Tyvärr så blir det inget mekande imorgon, men på söndag så

Riktigt kul att se bilderna och framförallt så blir man ju lite nyfiken på kärran bakom 200:an, är det din bil den med? Hög dregelfaktor på den iallafall

Edis skrev:Riktigt kul att se bilderna och framförallt så blir man ju lite nyfiken på kärran bakom 200:an, är det din bil den med? Hög dregelfaktor på den iallafall

Edis? ÄR du het på volvo r eller?

Riktigt kul att se bilderna och framförallt så blir man ju lite nyfiken på kärran bakom 200:an, är det din bil den med? Hög dregelfaktor på den iallafall

He he! Nej tyvärr. R:n tillhör en kompis. Själv kör jag en vanlig 855:a till vardags. Inte lika spännande direkt, men den tar mig dit jag ska

Skit också Jag skulle ju haft ut moton ur urisen igår, men den höll på och trilskades med allt som gick Till slut fick vi ge upp för dagen...

Är dock "bara" ett stag kvar nu som ställer till det, ska se om jag kan få loss det ikväll kanske. (hoppas, hoppas)

det är som jag brukar säga " Alltid är det nått"

ja, hoppas du får ur den!

Lycka till !

Till slut så.....

Mycket som bråkade på slutet innan motorn ville ur, men skam den som ger sig






Då är det dags att ge sig på elen, d.v.s. kabelstockar, styrboxar och en massa givare

Måste erkänna att jag har en klump i magen över elen, motorn som ska i är ju betydligt modernare i elektroniken än orginalet så det kan nog bli en utmaning

Någon som har gjort liknande operation får jätte gärna dela med sig av erfarenheter....

Nice! Bara det roliga kvar nu ja :p hehe
Hoppas allt går relativt smärtfritt!