Idag började man att plocka ur den gamla motorn



Nu är motorn ur blir att plocka bort lite elkablar och dit med ny kabelhärva


Har även hunnit med lite poleringsarbete under tiden inte redigt fördigt ännu ska bli lite vattenslip först innan den riktiga poleringen

Åh du sjuka människa...
Sprid din motivation å det grövsta här på forumet bara..
Till oss som har allt utom tid!!!

Någon som har lust att byta drivlina och motor på en 90q20v till 20v 3b??

Mvh Emil

Gött! Bra jobbat

Misstänkte nästan att du inte kunde låta bli att låta polermaskinen få jobba lite

skulle va fränare å köra utan huv sen tror jag åka å blända

emil, sätter man bara fart så tar det inte så lång tid... byta motor går smidigt, iaf på den modellen du har, skruv front på dom?sen bara ta del för del..

Hehe bara att börja som grabben skrev så är det ganska smidigt Om man inte ska byta kabelhärvan

Så om någon har en vettig beskrivning på en kabelhärva som som går från själva databoxen till en 7a så vore jag tacksam ,
fick en kabel över och vet inte vart den ska gå ,tror den är en ganska viktig är en av de två som går från röda säkringhållaren som det står motorgeneralen på kabeln är grön/svart med en svart plastkontakt på

-Jodå Edis va lite svårt att låta bli få se om jag hinner få det färdigt till träffen elr ej det gamla får sitta på så länge annars

"INGEN" som har den blekaste aning om vad den grön/svarta kabeln ska sitta???

Har letat som tusan i mina gömmor utan att hitta något matnyttigt, har inga sådana 20V-böcker alls.

Jag har försökt snoka på http://www.audi20v.net lite också, men det är inte så smidigt när man inte riktigt vet vad man ska leta efter.

Edis skrev:Har letat som tusan i mina gömmor utan att hitta något matnyttigt, har inga sådana 20V-böcker alls.

Jag har försökt snoka på http://www.audi20v.net lite också, men det är inte så smidigt när man inte riktigt vet vad man ska leta efter.

Okej Edis har spanit lite på den sidan oxå
det sitter en säkring bland huvudsäkringarna som är röd och står motorgeneral har jag för mig
lyfter man bort den sitter det två säkringar där själva hållarna som sitter på sidan är den ena vit och den andre beige
en av de går det en grön/svart kabel som har en svart kontakt i änden ska säker sitta någonstans i under säntralsäkringsdosan men vet inte var

hitta en sida på nätet förut som jag har använt som har elschema till audi. kan ju kolla där om du ser något. http://www.isham-research.co.uk/quattro ... index.html

evil.tweety skrev:hitta en sida på nätet förut som jag har använt som har elschema till audi. kan ju kolla där om du ser något. http://www.isham-research.co.uk/quattro ... index.html

Okej ska spana in sidan

Här är den grön/svarta kabeln med svart kontakt i ena änden

Lite bilder på bytet börjar se skapligt ut få se om insuget hinns med

motorn på väg i




Börjat lite med kablarna

ser bra ut tobbemannen ! keep it up ! du är en guru för oss alla !

de är nästan så att du skull ha ett insug från en audi s4a men de är klart då är väll kylare ivägen.

Ja, det ser riktigt lovande ut

Hade varit kul om vi hade lyckats lösa kabelproblemet åt dig...

Är det konstantström, jord eller givarström i kabeln?

kom och tänka på en sak. du kan ju gå till ett bibliotek och låna en verkstadshandbok. Det har jag gjort i några till fällen. i bland finns det i bland inte eller åk in till biltema eller mekonomen och verka intresserad av boken och leta reda på kabeln. lite fult gjort men va fan nöden har ingen lag.vilken årsmodell kommer motorn i från och satt den i en quattro eller vanlig framkrafsare.? och vart går kabeln till i andra änden?