Det här är ett öppet rop på hjälp!

På tidningen Klassiker pågår en fajt av stora mått. Redaktionen har delats in i två lag (läger) med uppgift att köpa en entusiastbil för 15 000 kronor. Motståndarlaget, som går under namnet Lag Irene Panik, har gått och köpt sig en mögelstinkande gammal Rover SD1. Mitt lag - General Knas, har köpt sig en Audi Coupé GT. Visserligen sminkad bortom igenkännlighet, men likväl en Coupé.
Nu hävdar vissa röster att det här bara är en "grå bil i mängden" att det är en "tysk Volvo 240". Någon har till och med mycket osympatiskt föreslagit att vi borde "sälja skiten och köpa nåt annat". Jag håller inte med men jag behöver hjälp, ER hjälp. Hela artikelserien finns att följa på tidningen Klassikers hemsida och uppdateras minst en gång i veckan. Kommentera artiklarna, det är enkelt. Förklara för de oupplysta vad som gör Audi Coupé GT speciell. Kom gärna med förslag på vad vi ska göra med den stackars damen. Avsminkning är den första punkten på dagordningen men sedan? Input bitte, sehr und viel!
Jag länkar till artiklarna i den här tråden.

Första delen. Kriterierna fastställs.
http://www.klassiker.nu/video/klara-fardiga-kop-2761

Fienden tror att de gjort ett klipp:
http://www.klassiker.nu/projektbilar/la ... aller-2770

Hur gick det det långa sökandet egentligen till?
http://www.klassiker.nu/projektbilar/ge ... anger-2774

Föga förvånande är fiendens bil usel. Ja, usel som i ordet usel.
http://www.klassiker.nu/video/sa-ska-det-inte-lata-2778

Så hittar vi vår skönhet (?) i ett sletet förortsområde. Bilen behöver bara lite jobb - överallt.
http://www.klassiker.nu/projektbilar/ge ... -till-2782

Fienden har kommit en bit på vägen. Ingen verkar gilla Audi.
http://www.klassiker.nu/video/sa-ska-det-lata-2784

Härligt att du hittade hit!

Vi ser fram emot detta äventyr och är det något som behövs finns det säkerligen resurser och delar bland oss här!
Det är inte på långa vägar en bil i mängden, det händer ofta att folk vänder sig om och spanar in pärlan. Det femcylindriga mullret och den härligt kantiga karossen är ett vinnande koncept!

Kromade ringar i grillen är ju ett måste och dimljus om det går att hitta några till vettigt pris.. Ska Ni köra lite bana vore det läge med en sänkningssats, men om det bara handlar om en tusenlapp i kassa kommer man inte långt. Vad är målet med kampen och vad är det för moment som ska genomföras?

Förresten, jag har några gamla annonser och bilder från Blocket, en från 2007, en från 2008, en från 2009 och en från 2011.
Kan maila över de om intresse finnes.

Kul.

Det finns inget som slår Audis 5cyl muller.
Ni gjorde helt rätt val när ni köpte GTn

Att jämföra dessa bilar som en tysk Volvo 240 är helt galet.
De är rullande pansarvagnar med motorer som låter som höfläktar.
Om jag inte minns fel så var t.om. en 240 Turbo billgare i nypris änn en Audi GT.

Skulle aldrig släppa min för under 40papp.
Men så käkar den en original Volvo 240 till Frukost med.

Hepp, ny artikel uppe!
Lagkamrat Calle återvänder från sin hysteriskt viktiga provkörning i Lissabon och är inte överförtjust:
http://www.klassiker.nu/projektbilar/to ... raget-2803

Ojojojoj, tur att jag läste hela artikeln, ett tag var jag nästan på väg ut i bilen för att hemsöka artikelskrivaren

Ser fram emot fler artiklar och framförallt BILDER!

Nytt material uppe: urplockning av avdragna pinnbultar, NEJ, nu gjorde jag bort mig igen. Pinnskruvar skulle det ju vara. Och polygrip heter egentligen flergreppstång – och...
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... -land-2821

Fienden ödslar värdefull energi på att byta motor i en Rover:
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... overn-2817
De gjorde till och med en film av det:
http://www.klassiker.nu/video/expressby ... motor-2828

Vår webbredaktör Mårten Carlsson fyller i med information om Michelle Mouton, för den som av en händelse fått minnesförlust:
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... ichle-2830

Mycket kul skrivit om mekandet men det gör ONT i ett GT-hjärta att se någon stå på skärmen!! Tror att jag måste gå och ta något lugnande nu

Mycket underhållande läsning. Väntar med spänning på att nästa nummer av tidningen ska komma i brevlådan

Stå på skärmen: Jag har ett BMI som inte liknar någon annans och mina mjuka gummidojjor var mycket strategiskt placerade på en klisterlapp som ändå under ceremoniella former snart ska rivas bort. Känner du dig lugnare?

"Urquattron med en riktig chaufför är ett fantastiskt rallyjärn men vanlig GT coupé är bara blötjärn!
Johan"

Det är er bil han snackar om och än så länge står hans ord oemotsagt.
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... r-hon-2830

Klart att quattron är roliga att köra, men det vore ju märkligt annars med tanke på att en uris är 5-10ggr dyrare också. Blötjärn är lite starkt, han skulle testa en GT med lite väghållning så kanske han ändrar sig

Pssst... Har fortfarande inte riktigt hämtat mig efter "skärm-chocken" ännu

Vi får inte glömma att det har körts en heldel rallyn med GTn med.
Och även folkrace.

Folkrace är ett ord som jag aldrig tänker lära mig betydelsen av Särskilt inte med sådana här skönheter, även om jag kan tänka mig att det är sjukt roligt .

Well well - nytt material.
Fel fälgar. Åtminstone på det här exemplaret. Kan tilläggas att de ekivoka sjuttontummarna blir billigare för var dag som går. Kom med ett bud!
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... ackad-2839

Fienden har tydligen tävlat dom också. Var visst tvungna att fuska för att vinna över Volvo 240?!?
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... acing-2838

Psst - Ni glömmer väl inte att rösta?

Alltid trevlig läsning

Fälgar med 4*100 borde ju finnas någon här som har liggandes!

Och besiktningen gick ju alldeles ...
http://www.klassiker.nu/klassikerkampen ... ingen-2869

Spännande.

Ojojoj, helt klart spännande

Kom just på att tänka på gummibälgen mellan luftburken och insugsspjället.
Ett ganska vanligt problem på K-Jet och KE-Jetbilarna när de kommer in till bilprovningen
med för höga värden är att det är sprickor iden bälgen.