Har fått i updrag av en vän o renovera hans GV motor.
Detta är en av de första motorerna som gjordes i alu.

så här ser den ut just nu.



Någon som har bilder på en sånhär motor när de var fabriksnya?

Spännande!!

Har nog inga bra bilder liggandes, tyvärr.

hängde upp den på stativ idag.



vilken big mama start motor.


tappar ut olja ur motorn.


Denna motor har säkert stått sen 82, syns att det är gammal olja.





som vanligt så hittar man sprickor i dessa grenrör.


lagom med oxid.


lite yt rost :O


hur var det här då?



alt utom kolvarna utplockade


funderar på hur ja skall plocka ur kolvarna.

Jisses, den var inte direkt i nyskick inuti

Spännande.

Dränk loppen med WD-40 sen tar du gummiklubban.?

Ja nog finns det lite jobb, men kan va en utmaning med

Ja dränkte lopen med rostlösning lyckades få ur alla kolvar utom en o det var den som var i botten läge Ja är lite orolig för just den kolven då det är mkt rost beläggning på just den cylindern.
Ja fick putsa lite försiktigt på cyl väggarna för att få ut kolvarna o få bort yt rost.

Denna kolv har inte gått många mil.


kammen ser ut o klarat sig.
den är nästan som ny förutom några små repor o några porer.

Spännande projekt Såg ut som den stått ett tag som du skrev.

den har nog stått sen 82-83. vet någon av er om man kan maila audi tyskland för att få reda på i vilken bil den suttit i?
Det sägs att den suttit i en prototyp som några repotrar crachade.

Du borde kunna gå in på audi och ge dom nr på motorn så kan dom kolla upp det om dom har ork vill säga.

kanske skulle bli en 20vt ???

zlobo skrev:kanske skulle bli en 20vt ???

fördel med alu block?
gjutet block håller väl bättre? värme osv?
frän motor!

Totti skrev:

zlobo skrev:kanske skulle bli en 20vt ???

fördel med alu block?
gjutet block håller väl bättre? värme osv?
frän motor!

största fördelen är att den väger hälften.
kylningen är bättre.
alu blocken tålde en hel del med kolla bara imsa serien.
nackdelen är att de tål inte överhättningar och är glyckol känsliga.

okay jag förstår! jo alu å glykol brukar inte gilla varann
Hur gåre? coolt motor projekt!

vad kommer motorn från för bil?årsm?

ja har inte jobbat så jätte mkt med den har lite nya bilder ja kan posta ikväll.
en kolv sitter fortfarande fast har sprayat in mer lösningsmedel, skall testa om ja kan slå bort den med en gummi hammare.

Du får testa cola annars! Min förra hade ju stått i 12 år, drog ner cola light i varje cyl å lät stå 1 timme eller något! Den va det inget , de lossnade så lätt...

Väldigt effektivt, vet dock inte på Alu hur de funkar!

Fick inget svar från vilken bil den kom från? Tidiga Audi 100 turbo?

Totti skrev:Fick inget svar från vilken bil den kom från? Tidiga Audi 100 turbo?

Den kommer från en prototyp urq sägs det utav förra ägaren.
Storryn lyder att några jornalister voltade med en prototyp urq på 80 talet.

oxiderat som fn. kommer behövas lite tid här.


någon som inte dragit stiftet fullt ut.




ventilerna urplockade, dessa behöver ligga i lite avfettning sen behöver de mkt kärlek.

Har blocket följande cood GV000546 ?