ett tips som jag kan komma med är att använda karosserikitt mellan orginal-plåten och den nya plåten du sätter dit. det gör så att det inte kommer in fukt mellan plåtarna. funkar ypperligt, men är rätt kladdigt att hålla på med.
en bra (läs tjock) underredsmassa undertill bör du också använda som någon sa
personligen så är jag ganska mycket emot att popnita plåtar på en bil. hade jag varit du så hade jag väntat med rostlagningen tills du hittat en svets. och som sagt, kapa en bit utanför hålet för att hitta den fina plåten igen.
tigersåg kan du använda ifall du är rädd för gnistor nära tanken. är det jobbigt att komma åt så kan jag rekommendera att krångla till det lite, typ att ta bort tanken och/eller andra saker som är i vägen. visst, det tar ju en stund extra att skruva bort saker och få dit dom igen, men kan vara guld värt i många fall.
MVH Phille
