Tjabba.

Var nyss och köpte elbackspeglar till Gtn. Men hade lite bråttom så jag fick kapa tre kablar som jag inte kom åt under instrumentbrädan. Kollade så gått jag kunde vart dom gick och vad jag förstår så är det följande:

Vit = Plus
Brun = Jord (för den satt fast i karossen)

Men så var det en kabel till som gick in bakom instrumenbrädan, och det var Röd/Blå. Är det någon som har en aning om vad den kan gå till?. Annars är alla sladdar kompletta.

Kan lägga uppm bilder om det skulle underlätta.

//Dajjmen

Röd/Blå ska vara matningen från säkringarna och brun är jord. Har kikat på några årsmodellers elscheman och det verkar som om de vita kablarna är till eluppvärmningen i speglarna. De går mellan speglarna (höger och vänster) och kommer ursprungligen från knappen till bakrutevärmaren.

Kopplar du bara in konstant matning på de vita kablarna så kommer du att ha de hetaste speglarna i stan

Edis skrev:Röd/Blå ska vara matningen från säkringarna och brun är jord. Har kikat på några årsmodellers elscheman och det verkar som om de vita kablarna är till eluppvärmningen i speglarna. De går mellan speglarna (höger och vänster) och kommer ursprungligen från knappen till bakrutevärmaren.

Kopplar du bara in konstant matning på de vita kablarna så kommer du att ha de hetaste speglarna i stan

okej tackar. men hur ska jag gör med den röd/blåe?? kan jag skita i den eller hur kan jag koppla in den. Kommer den ursprungligen från + sen går till en säkring sen vidare till speglarna?

Hitta en matning som är säkrad och häng på den där. T.ex. tändningen. Om du hänger den på en större säkring så får du sätta en extrasäkring på 8A(tror jag).

bruzze skrev:Hitta en matning som är säkrad och häng på den där. T.ex. tändningen. Om du hänger den på en större säkring så får du sätta en extrasäkring på 8A(tror jag).

Har den på tändningen samma för, dvs blå/röd?

Som jag skrev så är det på den blå-röda kabeln du ska ha konstant 12V, den vita är ju för värmen som ska gå samtidigt som bakrutevärmaren.

Styrningen av speglarna är original alltid spänningssatta via någon säkring, men det är ju helt klart vettigare att ha de via tändningen.