Euhm, jo.. alltså hur ska jag koppla dessa tre? =)

Bakgrund, jag har kapat batterihyllan och stoppat ner batteriet i skuffen.
Dragit ny fin pluskabel fram till torpedväggen, jordat batteriet men sendå?
Tyvärr märkt kablarna riktigt dåligt..

Har en grov lös kabel som det står "startmotor" på i ena änden och ingenting i den andra (till batteri +?)

Har en grov kabel som är ansluten till generatorn som det inte står någonting i andra änden men det är en vinklad kabelsko som skulle passa fint på startamotorn men..?

Har 3 olika kopplingsscheman men tyvärr inget för en GT och alla 3 visar olika metoder.. Om det inte var förvirrat innan så blev det ännu mer förvirrat nu känner jag. hjälp!

sleeper skrev:Euhm, jo.. alltså hur ska jag koppla dessa tre? =)

Bakgrund, jag har kapat batterihyllan och stoppat ner batteriet i skuffen.
Dragit ny fin pluskabel fram till torpedväggen, jordat batteriet men sendå?
Tyvärr märkt kablarna riktigt dåligt..

Har en grov lös kabel som det står "startmotor" på i ena änden och ingenting i den andra (till batteri +?)

Japp den skall till batteriet.

sleeper skrev:Har en grov kabel som är ansluten till generatorn som det inte står någonting i andra änden men det är en vinklad kabelsko som skulle passa fint på startamotorn men..?

den skall till start motorn eller batteriet.

sleeper skrev:Har 3 olika kopplingsscheman men tyvärr inget för en GT och alla 3 visar olika metoder.. Om det inte var förvirrat innan så blev det ännu mer förvirrat nu känner jag. hjälp!

Då är frågan startmotorn eller batteriet..? Kopplar jag till startmotorn så hamnar den på samma anslutning som kabeln som kommer från batteriet så med andra ord borde det inte spela någon roll, eller har jag missat något?

spelar helt enkelt ingen roll

så enkelt var det! tack!

np

Lånar tråden lite och frågar er grabar som säkert har lite bättre koll än mig..

Jag fick för mig i förrgår att göra precis samma sak som dig sleeper, nämligen flytta batteriet till skuffen..
Tänkte koppla befintliga kablar i motorrummet till en (eller rättare sagt två) säkringshållare o sen nya kablar därifrån till batteriet. Vet ni eller tror ni att det borde räcka med 30 mm2 kabel där? Mer? Mindre?

När vi ändå är igång med frågor kan jag lika gärna passa på att fråga var du/ni placerat batteriet? Lite tips är alltid välkomna..
Gissar på att helt sluten batterilåda är ett måste, troligtvis blir det biltemas iaf sålänge.
Några andra saker som kan vara bra att tänka på?

Kitty skrev:Lånar tråden lite och frågar er grabar som säkert har lite bättre koll än mig..

Jag fick för mig i förrgår att göra precis samma sak som dig sleeper, nämligen flytta batteriet till skuffen..
Tänkte koppla befintliga kablar i motorrummet till en (eller rättare sagt två) säkringshållare o sen nya kablar därifrån till batteriet. Vet ni eller tror ni att det borde räcka med 30 mm2 kabel där? Mer? Mindre?

När vi ändå är igång med frågor kan jag lika gärna passa på att fråga var du/ni placerat batteriet? Lite tips är alltid välkomna..
Gissar på att helt sluten batterilåda är ett måste, troligtvis blir det biltemas iaf sålänge.
Några andra saker som kan vara bra att tänka på?

Tjena Kitty,

30mm2 räcker, många brukar använda biltemas kabel. Själv tog ja en kabel från bmw E36.
ja har inte placerat ut batteriet än men ja har tänkt ha den höger bak där den inte är ivägen för ngt. Helt sluten är nog o rekomendera, biltemas funkar nog fint. Sebara till o göra ett fäste så batteriet sitter fast redigt.


Ps, du ligger efter i vår battel Ds.

zlobo skrev:Tjena Kitty,

30mm2 räcker, många brukar använda biltemas kabel. Själv tog ja en kabel från bmw E36.
ja har inte placerat ut batteriet än men ja har tänkt ha den höger bak där den inte är ivägen för ngt. Helt sluten är nog o rekomendera, biltemas funkar nog fint. Sebara till o göra ett fäste så batteriet sitter fast redigt.


Ps, du ligger efter i vår battel Ds.

Tack för svaret Slobo!

Biltemas tänkte jag faktiskt på, bra pris där o den duger säkert. Ville bara vara säker på att 30mm2 skulle räcka till.
Sluten batterilåda lär nog krävas av besiktningsgubbarna misstänker jag, just för att tanken sitter där bak.. Dessutom vill man nog själv kanske vara på den säkra sidan..

PS, Update ikväll, så jag är ikapp