Ja, som sagt i trådnamnet så har jag ett lite lustigt problem. Någon som kan veta vad det är? Själv har jag inte en aning..

är det kylarfläkten eller kupé-fläkten som går igång?

phille_hbg skrev:är det kylarfläkten eller kupé-fläkten som går igång?

Kupéfläkten

vag syndrom. slå på lyset i läge 1 eller 2 och start igång fläkten och blinka med hel ljuset så startar fläkten. du behöver inte ha någon nyckel i tändningslåset för att detta ska ske. har varit så på alla gt bilar och golfar jag haft

Jag tror att man kan ha bilen igång på så sätt utan att ha nyckeln i . Tror min passat var så. Rekommenderar dock inte att ha det så för länge

låter som något jordfel. typ att strömmen går via jorden nånstans och därför så kan fläkten gå igång lite när som.
kolla upp kablar, kontakter och kontakt-ytor.


mvh phille

Hade en polo -96 en gång och den var likadan. Om man glömde veva upp elhissarna kunde man slå på lyset, hålla in helljusspaken och köra upp rutorna

Kom du underfull med vad problemet var?
Nyfiken nu när mitt elsystem spökar

Noicyman skrev:Kom du underfull med vad problemet var?
Nyfiken nu när mitt elsystem spökar

Näe, jag har lärt mej leva med det, enligt de som svarat här "ska" det ju mer eller mindre vara såhär

Går fläkten överhuvudtaget annars då? För på min förra gt så fungerade fläkten enbart när jag höll inne helljuset.. Det var något mer som spökade, kommer dock inte ihåg var det var, men problemet löstes iaf genom att byta det s.k "X-reläet" som sitter under huven, vitt relä. Kanske kan vara något att prova?

låter som felet jag hade, du kan läsa här http://www.bilsnack.com/gt/viewtopic.php?t=3773.
Jag bytte startkontakten bakom tändningslåset så fixade allt sig