
Ien GT tycker jag det ska sitta en sugmotor i..
Och turbomaskin i storebrodern Urisen..
Visst är det roligt med en stressfläkt under huven eller en skruvkompressor som viner som en vedkap. Men Charmen ien GT är när 5cyl 10V sughästarna får jobba..
Hade jag ägt Quattron så skulle jag satsat på en tokfräsch fram/bakvagn med fin väghållning/bromsar på, sen en vass och rolig sugmotor.
Kurvtagningarna görs mycket skönare med en Quattro då bakvagnen följer med.
Karosseri mässigt förutom original räcker det med snyggafälgar och vita blinkers tycker jag.