skulel haft 30000 lök liggandes :P

stork3n skrev:skulel haft 30000 lök liggandes :P

Har men vill inte ha...

Fy vad den såg ut ...
Många timmar att fixa i ordning...
Som den ser ut invändigt...

Sladdar som hänger , paneler som är kladdade på , facket under ratten sitter på 3 kvart , något vitt smeggigt i mätarna , och 3 grodögon jämnte ...

Perfekt för den som vill bygga bus , det var ingen fin orginalbil att bygga sönder , utan ett perfekt utgångsobjekt för shorty...

Kanske för 25 , men inte 30...

Mvh Emil

synd att man flyttar i veckan för då ryker dom flesta sparpengarna :P annars hade den ju varit perfekt att köpa men som emil säger 25lökar men inte mer :P

Vill man bli ägare till en av drygt 100 svensksålda GT Quattro så får man öppna plånboken. Och vill man inte renovera en sådan sällsynt bil så kan man ju alltid låta någon annan köpa bilen.
Lite sladdar här och där skrämde i alla fall inte mig när jag köpte min.
Fast å andra sidan fick jag ju min riktigt billigt.

Emil90q20v skrev:

stork3n skrev:skulel haft 30000 lök liggandes :P

Har men vill inte ha...

Fy vad den såg ut ...
Många timmar att fixa i ordning...
Som den ser ut invändigt...

Sladdar som hänger , paneler som är kladdade på , facket under ratten sitter på 3 kvart , något vitt smeggigt i mätarna , och 3 grodögon jämnte ...

Perfekt för den som vill bygga bus , det var ingen fin orginalbil att bygga sönder , utan ett perfekt utgångsobjekt för shorty...

Kanske för 25 , men inte 30...

Mvh Emil

personligen hade jag inte köpt bilen för utseendet eller motorn eller inredningen.. den ser förjävlig ut ja.. men den har ju quattro.. dete värt en hel del.. men nej då. jag får sätta kapen i min i stället

fan om man inte orkar laga upp en sån bil så ska man nog inte ens kalla sig gt entusiast :P fan känns som att det vore nästan en på miljonen att kunna få tag på en ju!

skulle gärna satt tänderna i den. men fan har så mycke bilar att fixa så nej...

Ombyggd till Turbo... Hmmm. Den lär nog vara svårbesiktigad och förmodligen välkörd! Men som sagt det är en GT-Q och dom växer inte på träd... Lycka till den som köper den!

Min GTQ har ju blivit misshandlad av vandaler.
Sidospeglar avsparkade, däcken punkterade, torkararmarna är böjda och tanklocket (inre och yttre) är spårlöst borta.

Försäkringsbolaget värderade den till 4000:- och tycker att det var vettigt.

Vad skulle ni värdera min bil till?
Sitter nya Gula Koni, stereo för 25papp och larm.
Ingen skönhet, men den ska ju lackas om någon gång

quattrojonas skrev:Min GTQ har ju blivit misshandlad av vandaler.
Sidospeglar avsparkade, däcken punkterade, torkararmarna är böjda och tanklocket (inre och yttre) är spårlöst borta.

Försäkringsbolaget värderade den till 4000:- och tycker att det var vettigt.

Vad skulle ni värdera min bil till?
Sitter nya Gula Koni, stereo för 25papp och larm.
Ingen skönhet, men den ska ju lackas om någon gång

försäkringsbolagen går efter sin lista o den säger 4000 så illa är det.
Men man kan alltid anlita opartisk värderare.

Ja kan ju säga att ja hadde inte betalt mer än 20 för den gtq som är på blocket det är det ja tycker den är värd. i det skicket

Vilket försäkringsbolag har du på Quattron just nu?

När jag tog försäkring på min så pratade jag med försäkringskillen och han sade att man ska försöka ta en "massa" foton på den. Sedan bör man nog anlita en oberoende expert om bilen måste lösas in för att få en bättre dialog med försäkringsbolaget.
Det borde väl gå att kräva att bolaget ersätter bilen med likadan modell så de inser var priserna ligger?

Att man får ett skambud av försäkringsbolaget i första läget är väl så de brukar jobba. De räknar ju med att vi konflikträdda svenskar tar första budet och inte vill bråka med dem.

Du ska ju naturligtvis inte lösa in den alls.

Angående marknadsvärdet så är det helt upp till tillgången och efterfrågan. Din GT Quattro lär ju inte minska i värde trots allt. Om du nu inte sätter i en turbomotor i den.

Hejsan!

Ta 4k och behåll bilen ,. förklara vilken unik bil detta är , och att de är välkommna att kontakta bla mig på forumet om de är intresserade ...
Jag har varit med förr och bistått med info och kunskap kring vissa andra unika audis.

Jag gav 15k :- för en orginal, men lite småfixig 90 quattro -85 ...
Finns personer på vissa forum som har prisbilden väldigt klar för sig , som sitter och söker och kollar alla säljkanaler efter just dessa modeller...

Om du hittar en gt quattro under 25 , lycka till ..

Sterion skiter de fullständigt i , den får du ta ur .
Gula koni?
Synd om dig , det satt ju stötdämpare på den ny med...
Larm , det var ju för din trygghet...

Det som räknas är vad de hittar den allra billigaste på tex blocket för , och de hittar audi gt coupeer för från 2500:-
De vet således ingenting om just quattromodellen ,
Ska de lösa in den , så ta pengar och behåll bilen , det finns folk som köper den direkt om du inte orkar...

Speglar , el eller vanliga , 5-700:-
Däck , 500-1000:-st
tanklock +lucka 200:-
Torkaramar , passar från vilken 80/80/gt som helst ..

Är det lackskador??
Ge oss lite bilder så vi ser allmäna konditionen på kärran.
Hur ser den ut inuti?
Slitet säte ?
Rost ?
Sunkig under huven??


Mvh Emil

Hej ! tråkigt med din bil.Gör som jag be dom skaffa en annan åt dej så får dom se hur svårt det är att hitta en sådan.Jag smälde en gt för ett tag sen dom ville att jag skulle nöja mej med 4000kr när det var klart så fick jag 19000 på grund att det var den biligaste på blocket så låt dom repa bilen eller så tar du och pengarn som rep kostar och behåller du bilen BOLLEN ÄR DIN o inte deras


MVH HASSE GT

Först är den besiktigad men troligtvis med originalmotorn.
Det står inte att den är godkänd med turbomotorn i registret.
Detta innebär att du måste byta motorn innan du besiktar den igen.
Kablar är skarvade och klippta och ett eller ett par extra hål har tagits upp under motorhuven. Kablar vid tändmodulen kan antyda att den också är "omgjord".
Troligtvis är en del fästen i motorutrymmet kapade eller flyttade.
Sidoskjolarna sitter knepigt vilket kan antyda att bilen ha slagit i tröskellådorna rejält. Gnagd rost på insteget betyder troligtvis att nedre delen på dörren är kraftigt rostskadad.
Inget vidare projekt alltså.

Jag tycker dessutom att bilen ser väldigt hårt körd ut och med tanke på hur den ser ut i motorrummet och på golvet i kupén så är den nog inte speciellt välskött heller.
Min åsikt är att leta vidare efter ett bättre objekt om du inte kan pruta ner den till 10k eller liknande. Jag skulle inte köpa den.

Men detta är bara min åsikt alltså.

Bor du inte så långt ifrån denna bil så kanske du kan åka och titta på den i allafall. Men 30k ska du absolut inte ge för den. Då är det bättre att du väntar på att någon som har en GT Quattro ståendes i en lada beslutar sig för att äntligen sälja den. Häftiga saker har ju hänt.