Var och kollade till Zlobo idag och han ligger i för fullt med båda sina underbara bilar! När vi kom dit var hela garaget rökfyllt (avgaser) efter att han höll på med att "grovjustera" in ABT:en


Sunkig bild, men Ni ser väl ungefär vad det är


I sifferform blev bilden bättre


Tror Ni att den vrålar gott eller?


spq-replikan numera med fram och bakvagn från S2:an


En bild till


Jaha, bilen gick lite tyngre hem

Tack för besöket Zlobo, tiden går fort när man är där. Finns mycket roligt att prata om, och man blir verkligen impad av Zlobos kunskaper!

Grymt med ABT på 6,5k rpm!!! Grymt med Abten.. Gruvligt imponerad av den!

riktigt nice, imponerande!

Ja Denhär bilden berättar inte hela sanningen ellerhur Edis?
Vi simulerade lite värden Bara för er här på forumet.


Där emot så mappade ja till bilen lite på låg varv i helgen, och idag så var det hyfsat tort ute så ja körde ut bilen lite för siktigt (märkte att ja e tvungen o justera den lite när man kör får ta det till våren istället.

Här är en mörker bild på den,

Hadde inte med mig stativet så dom andra bilderna blev kassa

Gryyyyym

Hehe, jo den bilden var ju helt klart lite arrangerad

Hade dock gärna velat höra hur den vrålar vid det varvtalet

kan kan ju säga att den e mkt rapp nu på gasen jämfört me tidigare.
Låter bra gör den me har inte varvat mer än 2000 än, måste köra några varv runt kvateret innan med lite last på motorn så den kan slita in sig.

Det är nog säkrast att köra in den försiktigt. Har du fått tid för mappning ännu?

Måste vara en skön känsla när det fungerar efter att den har varit så rejält nerplockad!

Edis skrev:Det är nog säkrast att köra in den försiktigt. Har du fått tid för mappning ännu?

Måste vara en skön känsla när det fungerar efter att den har varit så rejält nerplockad!

En kompis brukade dra gärnet runt kvateret när han byggt ny motor sen säger han nu e den inkörd

Mappning blir ngn gång till våren. det som återstår är lite kåpor som skall tilverkas o ett nytt remm hjul till servo pumpen samt lite små plock. skall försöka fixa det i helgen sen skall skall ja börja jobba på sport quattron

en till bild

Den fronten inger RESPEKT!

fet som FAN!

fy f*n va fet!!

Riktigt grymmt med breddningen

Fan vad hårig den ser ut!!!

FET?? den ser VÄLDIGT Muskulös ut enligt mig!
och svar på peters inlägg, ja det smittar välle av sig från Zlobo!?
lr va säger du killen

Bilen är förövrigt riktigt najjs! ska bli kul & se/höra den efter mappningen i vår

lite motor ljud kanske???

Den låter ju riktigt mysigt! Jämnt och fiiiint

Låter 5cylindrigt. Gött. Många av dom mer våldsammare bilarna brukar ju ha vass tomgång men din har ju väldigt lung. Bra jobbat måste jag säga!

har inte så vassa kammar i min bil kör bara med 224 9,5mm lyftgrader på insug och 224 10,5mm på avgas (sug kammar från en 7a) där av är den lugn på tg men desto explosiv när man varvar.

På sportquattron har ja tänkt mig att hamna på ca 270-280 grader och ca 11-13mm i lyft. den kommer ochså bli ganska lungn på tg eller ja hoppas det i alla fall

men 7A kammarna är väl ganska vassa? I alla fall för en turbomaskin?