Går inte rent, hjälp.
ja så nu ska jag bara jobba i morgon med.. har legat ute i lastbilen sen i söndags.. så på torsdag så e det dax o bytta olja.. Har fixat tillsats olja med.. Så då borde den bli gla...
Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
Å andra sidan kör jag alltid på ny olja. Ja kör alltid på ny olja jag med. 
(Gör man väl alltid) vill gärna att den ska vara bra med.. Men jag har kört på tillsats innan o utan problem.. o min packning e ganska ny, 10-11 månader typ.
(Gör man väl alltid) vill gärna att den ska vara bra med.. Men jag har kört på tillsats innan o utan problem.. o min packning e ganska ny, 10-11 månader typ.Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
Jag kör aldrig med någon form av tillsatsolja. Köper jag en dyr motorolja ska jag ju knappast behöva hälla i något hokus-pokus? Vem vet vad som händer med "totalkemin"? Bara en sådan sak som att det på vissa oljor står att den går att blanda med alla oljor, medans det på vissa står att man inte ska blanda den med någon annan, hur rimmar det? 
Köp rätt olja för motorn direkt, det är min teori... Har du dessutom bytt lyftarna nyss lär den väl knappast väsnas?
Köp rätt olja för motorn direkt, det är min teori... Har du dessutom bytt lyftarna nyss lär den väl knappast väsnas?
Förlåt: Edis.. Jag kunde inte hålla fingrarna i styr idag heller.. Jag har varit ute o pillat på henne idag med.Edis skrev: Det är nog säkrast att du inte rör något mer på bilen på ett tag
Men inget allvarligt.. Byte av olja o filter.. Så nu e den tystare. Den andre oljan var som vatten ju.. helt svart o jätte tun.
inte helt bra.. Sen har jag bara koplat om lite av ljudet..
Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
Hehehe.. Det var nödvändigt pappa Edis. Tro mig..
Tyvärr inte.. Där e fortfarande rostlagning kvar, ny lack, skivorna, belägg, bränsle filter, soppa pump, m.m
Men Bränsle filtret ska jag bytt vid nästa lön..
Sen får det räcka till träffen.. Sen e det dem nya fälgarna på när man kör upp.
Så känner man sig som en kung..
Tyvärr inte.. Där e fortfarande rostlagning kvar, ny lack, skivorna, belägg, bränsle filter, soppa pump, m.m
Men Bränsle filtret ska jag bytt vid nästa lön..
Sen får det räcka till träffen.. Sen e det dem nya fälgarna på när man kör upp.
Så känner man sig som en kung..
Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
Vakumklockan/vakumförstärkaren.
Blev inte alls klokare av att öppna den, men det kanske nån annan blir. Detta är min trasiga. Inte för att den ser trasig ut men kanske inte är tät eller nåt... Om inte annats så slipper ni som är väldigt nyfikna att öppna era fungerande 
Mer än såhär går den inte att öppna pga. dubbla fjädrar som håller i.
Mer än såhär går den inte att öppna pga. dubbla fjädrar som håller i.
Den vill fortfarande inte gå bra.. nu har jag byttat
*Spole
*rotor
*fördelarlock
*tändkablar
*stift
*Vakumslangar
*förfilter till soppan
*bensin pump
*bensin filter
Den går lite bättre än innan men inte bra nog. Vet inte hur mycke jag kan lita på den. Så jag får bli hemma över denna träffen.
*Spole
*rotor
*fördelarlock
*tändkablar
*stift
*Vakumslangar
*förfilter till soppan
*bensin pump
*bensin filter
Den går lite bättre än innan men inte bra nog. Vet inte hur mycke jag kan lita på den. Så jag får bli hemma över denna träffen.
Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
nopp. men nu har jag funderingar på o bytta insprutare. har en uppsättning liggandes från den andre jag hade..
Audi - Four rings to rule them all.. http://www.garaget.org/?car=5922
När min gick sunkigt så hällde jag i en överdos Injection cleaner akut och hårdkörde den i några mil. Sen nästa fulltank så hällde jag i en liter mineralmotorolja. Sen har den funkat. Kan vara ett tips att testa! Byter du spridarna så kan du också bli av med problemet om dom är igensatta. Jag var inne hos en motortrimmare en gång som körde mina i en testrigg. Det var en som var sämre så jag bytte den.